Ukraine-Krieg: Putin attackiert Ferien-Flieger

Im Ukraine-Krieg kommt es immer wieder zu GPS-Störungen im europäischen Luftraum – Putin soll dafür verantwortlich sein. Tausende Ferien-Flieger sind betroffen.

Das Wichtigste in Kürze

Immer wieder haben Flugzeuge in der Nähe von Russland mit GPS-Störungen zu kämpfen.
Allein die Fluggesellschaft Ryanair verzeichnete in acht Monaten 2309 solcher Fälle.
Für den sicheren Betrieb ziviler Flugzeuge stellen diese Störungen eine Bedrohung dar.

Im europäischen Luftraum werden zuletzt immer wieder GPS-Signale von Satelliten gestört. Dahinter soll Kreml-Chef Wladimir Putin stecken. Denn zu den Störungen kommt es vor allem nahe der russischen Exklave Kaliningrad.

Für Flugzeuge kann das gefährlich sein. Für sie gehen dann nämlich wichtige GPS-Daten verloren. Die Störungen kommen täglich vor – und betreffen nicht nur Militärflugzeuge, sondern auch Ferienflieger!

Bis Ende März wurden innerhalb von acht Monaten allein 2309 Ryanair-Flüge angegriffen, wie die britische «Sun» berichtet. Die Maschinen seien aufgrund gefälschter Daten dazu gezwungen worden, Phantomhindernissen auszuweichen.

wladimir putin — Wladimir Putin stört offenbar die GPS-Signale im europäischen Luftraum.

gps — Ein britischer Regierungsflieger mit Verteidiungsminister Grant Shapps an Bord war bereits betroffen.

ryanair — Auch Ferienflieger sind betroffen – über 2300 Ryanair-Flüge hatten bereits mit GSP-Störungen zu kämpfen.

gps — Für den sicheren Betrieb ziviler Flugzeuge stellt GSP-Spoofing eine Bedrohung dar.

Doch auch andere Airlines sind dem Bericht zufolge betroffen: 1368 Flugzeuge von Wizz Air hätten Probleme mit der Satellitennavigation in der baltischen Region gemeldet. Ebenso wie 82 British-Airways-Maschinen, vier Easyjet-Flugzeuge und sieben von Tui. Auch eine britische Regierungsmaschine war betroffen.

Dabei kommt es zu zwei unterschiedlichen Arten von Störungen: GPS-Jamming und GPS-Spoofing. Bei ersterem werden die echten Signale des GPS-Systems unterdrückt. Es fällt komplett aus. Bei zweiterem handelt es sich um eine Täuschung: Dem Empfänger wird absichtlich eine falsche eigene Position angezeigt.

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«Die anhaltenden Störungen des globalen Navigationssatellitensystems sind mit hoher Wahrscheinlichkeit russischen Ursprungs. Und basieren auf Störungen im elektromagnetischen Spektrum», sagt ein Sprecher des deutschen Bundesverteidigungsministeriums gegenüber der «Bild»-Zeitung.

Und ein Lufthansa-Sprecher sagt: «GPS-Spoofing ist ein ernsthafter Eingriff in die Sicherheit der zivilen Luftfahrt und eine Bedrohung für den sicheren Betrieb ziviler Flugzeuge.»

Auch Schifffahrt leidet unter GPS-Ausfällen im Ukraine-Krieg

In der Ostsee-Schifffahrt kommt es ebenfalls häufig zu Ausfällen des GPS-Signals. Das melden dänische und schwedische Medien. Doreen Thoma vom deutschen Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie erklärt: «Im Störungsfall müssen die Nautiker auf andere Navigationsmöglichkeiten wie Radar, Karte und Kompass zurückgreifen.»

Auch Flugzeuge können zum Glück auf andere Geräte zur Navigation setzen, wenn das GPS ausfällt – zum Beispiel Funknavigation.

Aber was will Putin mit den Störungen des europäischen Luftraums bezwecken? Es könnte sein, dass Putin so im Ukraine-Krieg den Schutz seiner Infrastruktur gegen feindlichen Beschuss testen will. Denn in Kaliningrad probiert die Armee immer wieder neue Systeme ihrer elektronischen Kampfführung aus.