Der neue Porsche 911 GT3 kommt mit Touring-Paket

Der Porsche 911 GT3 bleibt Symbol für Hochleistung und Motorsporttechnologie. Das bevorstehende Facelift hält das Modell weiterhin an der Spitze des Segments.

25. Jubiläum: Der Porsche 911 GT3 startet mit zwei Varianten. (Screenshot) - YouTube/Auto Bild

Porsche feiert 25 Jahre des 911 GT3. Seit seiner Einführung im Jahr 1999 hat sich das Modell als Paradebeispiel für Leistung und Motorsporttauglichkeit etabliert.

«Jede Generation des GT3 verkörpert die Essenz von Porsche», berichtet der Hersteller selbst. Der erste GT3 setzte Massstäbe, indem er einen strassenzugelassenen Sportwagen mit Rennsporttechnologie kombinierte.

Diese Tradition setzt sich bis heute fort, wobei jede neue Generation mit innovativen Technologien aufwartet.

Rennsporttechnik für die Strasse

Die neueste Generation, der 992 GT3, wurde 2021 vorgestellt und bietet einen 4,0-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit 375 kW (510 PS). «Der GT3 lenkt sehr präzise ein – eine solche Fahrwerksabstimmung kenne ich sonst nur aus dem Motorsport», sagt der ehemalige Rennfahrer Walter Röhrl.

Diese Verbindung von Rennsporttechnik und Strassentauglichkeit bleibt ein zentrales Merkmal des Modells.

Technische Neuerungen

Für das Modelljahr 2025 plant Porsche ein Facelift des 911 GT3. Die wichtigsten Änderungen umfassen die Einführung eines Weissach-Pakets und die Verfügbarkeit von Magnesiumfelgen. Das Fahrzeug wird weiterhin mit einem 4,0-Liter-Saugmotor ausgestattet sein, der unverändert 510 PS leistet. Allerdings wird das maximale Drehmoment auf 450 Nm gesenkt.

Vorstellung des neuen Porsche 911 GT3. (Screenshot) - YouTube/Porsche

Zusätzlich wird die Achsübersetzung um acht Prozent verkürzt, was zu einer verbesserten Beschleunigung führt5. «Auf der Rundstrecke lässt sich der neue 911 GT3 noch besser kontrollieren», erklärt Markenbotschafter Jörg Bergmeister. Diese Anpassungen sollen das Fahrerlebnis weiter optimieren.

Design und Aerodynamik

Das Design des neuen 911 GT3 wurde ebenfalls überarbeitet. Neu gestaltete Front- und Heckpartien verbessern die Aerodynamik erheblich. Der Heckflügel erhält neue, angewinkelte Sideplates, die den Abtrieb erhöhen, wie Porsche mitteilt. Darüber hinaus sorgen verbesserte Lufteinlässe für eine effizientere Luftzirkulation.

Umfrage

Bist du ein Fan des neuen Porsche 911 GT3?

Ja
87%
Nein
13%

Die neuen Matrix-LED-Scheinwerfer bieten nicht nur eine verbesserte Sicht, sondern tragen auch zur modernen Optik des Fahrzeugs bei4. Diese Änderungen machen den GT3 nicht nur leistungsstärker, sondern auch optisch ansprechender, wie «Auto Bild» berichtet.