S-Bahn Aarau-Lenzburg-Zürich erhält durchgehenden Halbstundentakt

Die SBB führen auf der S-Bahn-Linie Aarau–Lenzburg–Zürich einen durchgehenden Halbstundentakt ein. Ab dem 10. Dezember, wenn in der ganzen Schweiz der Fahrplan wechselt, fährt die S11 täglich von 05.00 Uhr morgens bis nach Mitternacht jede halbe Stunde.

Darauf abgestimmt werden diverse Buslinien ebenfalls zum Halbstundentakt verdichtet, wie der Kanton Aargau am Dienstag mitteilte. Damit werde das gute Angebot der S-Bahn in die Regionen weitergegeben.

Beim Busverkehr sind weiter grössere Änderungen in den Regionen Wohlen, Brugg und Fricktal vorgesehen. Im Fricktal würden neu ganztägig Direktbusse zwischen Laufenburg und Stein geführt und die neue Buslinie Frick–Sisslerfeld–Stein eröffnet.

Damit sei das Sisslerfeld als «grösste Arbeitsplatzzone im Kanton Aargau», besser an die Schnellzüge von und nach Zürich angebunden, schreibt der Kanton.

Mit der Verlängerung der Nachtbuslinie N9 von Luzern bis Beinwil am See und Reinach erhalten Nachtschwärmer aus dem Seetal und Wynental im Südaargau bessere Verbindungen.

Ebenfalls auf den Fahrplanwechsel erhalten zwei regionale Bahnlinien neues Rollmaterial, wie es hiess. Die Fahrgäste der S23 Baden–Lenzburg–Aarau–Langenthal profitierten von mehr Komfort durch den Einsatz moderner Züge des Typs Flirt.

Auch im RE Olten–Zofingen–Luzern werde es mehr Platz geben, weil neu Doppelstockzüge fahren würden.

Auf dem IR37 Zürich HB–Aarau–Basel SBB kommen neu Doppelstock-Züge mit Niederflureinstieg zum Einsatz, was ein barrierefreies Reisen ermögliche.

Weil es hohen Erneuerungsbedarf gibt, müssen die Reisenden in nächster Zeit mit Einschränkungen rechnen, wie der Kanton schreibt.

Die Sanierung der Rheinbrücke zwischen Koblenz und Waldshut (D) verlängere sich bis Ende 2024. In Lenzburg beginne der Umbau des Bahnhofs und im Fricktal führe eine Brückensanierung in Mumpf zu Sperrungen.