US-Firma Boom Supersonic schafft Überschallflug

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USA,

Boom Supersonic, eine US-Firma, kommt ihrem Ziel näher, einen Nachfolger der Concorde zu bauen.

Boom Supersonic
So soll das Überschallflugzeug von «Boom Supersonic» aussehen. - Keystone

Die US-Firma Boom Supersonic ist ihrem Ziel, einen Nachfolger des Überschallflugzeugs Concorde zu bauen, einen wichtigen Schritt nähergekommen. Booms Testmaschine XB-1 übertraf bei einem Flug über der kalifornischen Mojave-Wüste zum ersten Mal die Schallgeschwindigkeit.

Es ist das erste Mal, dass eine privat und nicht von einer Regierung oder einem grossen Konzern entwickelte Maschine das schaffte. Die XB-1 sieht als Testflugzeug noch wie ein Militärjet aus. Boom will aber eine Passagiermaschine mit dem Namen Overture für 64 bis 80 Fluggäste bauen, die bis zu doppelt so schnell sein soll wie heutige Verkehrsflugzeuge.

Verspätungen und Herausforderungen

Das Ziel ist, Overture im Jahr 2030 in die Luft zu bekommen. Unter anderem United Airlines und American Airlines haben in Aussicht gestellt, das Flugzeug von Boom einzusetzen. Allerdings verzögerte sich bereits der Erstflug von XB-1 von 2021 bis März 2024.

Die Ära von Überschall-Passagierflügen ging vorerst mit dem letzten Flug einer Concorde im Jahr 2003 zu Ende. Die in Frankreich und Grossbritannien entwickelte Maschine blieb vor allem wegen ihres hohen Spritverbrauchs ein Nischenmodell.

Kommentare

User #3608 (nicht angemeldet)

Für was braucht die Menschheit einen Überschall-Personenjet wenn uns gewisse Kreise das FLiegen verbieten wollen? Oder sind das die Flieger für die Klimaaktivisten damit diese schneller von einer zur anderen Klimakonferenz fliegen können?

User #5712 (nicht angemeldet)

Der Flieger wird nicht so aussehen, wie er jetzt Mach 1 erreichte. Wenn die Ingenieure die alte Concorde genauer studieren würden und warum verschiedene Details, so gebaut wurden, dann würden sie sich einiges Ärger ersparen. Aber irgendiwe will man alle Fehler nochmals machen.

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