Wenn ein Elektroauto vollständig geladen ist, sollte die Stromzufuhr unterbrochen werden. Der automatische Lastabwurf muss jedoch korrekt ausgeführt werden.
Ein Elektroauto wird an einer Ladestation aufgeladen. Foto: Hendrik Schmidt
Ein Elektroauto wird an einer Ladestation aufgeladen. Foto: Hendrik Schmidt - dpa-infocom GmbH

Das Wichtigste in Kürze

  • Wenn Elektroautos vollständig geladen sind, muss die Stromzufuhr getrennt werden.
  • Damit dies ordentlich geschieht, hat Juice Technology eine neue Technik entwickelt.
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Wenn der Boiler das Wasser fertiggekocht hat, hört er auf zu kochen. Mit einem schlagartigen Lastabwurf wird er vom Stromnetz getrennt. Bei einem Elektroauto kann das gleiche Prinzip zum Zuge kommen – falsch angewendet jedoch mit irreparablen Schäden. So zitiert «Electrive» die Firma Juice Technology aus einer Mitteilung.

Die Firma hat nach eigenen Angaben als erste einen «kontrollierten Lastabwurf» in seine Ladestationen integriert, der das Auto schont. Es handelt sich um ein Zusammenspiel aus Hard- und Software.

Über einige Sekunden hinweg wird der Ladevorgang geregelt abgeschlossen. So werden die Schaltkontakte geschützt. Erste Elektrizitätsanbieter hätten die Lösung bereits getestet und abgenommen, so der CEO des Unternehmens, Christoph Erni.

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