Velodemos in Städten fordern Vorfahrt für Kinder
Dutzende Menschen auf Velos haben am Samstag in Basel für kinder- und fahrradfreundliche Städte demonstriert – der Auftakt zu insgesamt acht solcher Aktionen.
Das Wichtigste in Kürze
- In Basel versammelten sich am Samstagmorgen 150 Velofahrer für eine Demo.
- Das Schweizer Veloweggesetz soll besonders an Kinder und ältere Velofahrer denken.
- Es war der Auftakt zu insgesamt acht solcher Aktionen am Wochenende.
Dutzende Menschen auf Velos haben am Samstag in Basel für kinder- und fahrradfreundliche Städte und Gemeinden demonstriert. Es war der Auftakt zu insgesamt acht solcher Aktionen in Schweizer Städten am Samstag und Sonntag.
In der Basler Innenstadt schwangen sich am Morgen gegen 150 Velofahrerinnen und Velofahrer aufs Rad für die Kundgebung. Dies berichtete ein Fotograf der Nachrichtenagentur Keystone-SDA.
Darunter waren viele Familien und Kinder. Sie besammelten sich bei der Claramatte und fuhren über eine rund fünf Kilometer lange Strecke und zwei Rhein-Brücken zum Dreirosenpark.
Unter dem Titel «Kidical Mass» appellierten sie, bei der Umsetzung des Schweizer Veloweggesetzes besonders an Kinder und Ältere zu denken. Diese seien auf eine «fehlerverzeihende» und vom Autoverkehr getrennte Infrastruktur angewiesen, hiess es.
Kinder wieder vermehrt aufs Velo bringen
Die Velonutzung nahm bei Kindern in den letzten zwanzig Jahren stark ab. Es gelte nun, diesen «alarmierenden Trend» mit besseren Velo-Infrastrukturen umzukehren. Dies forderten die Demo-Organisatoren in einer Mitteilung.
«Wenn die Schweiz ihre Klimaziele erreichen will, muss sie die Kinder wieder vermehrt aufs Velo bringen.». So wurde Jürg Buri, Geschäftsleiter des nationalen Dachverbands Pro Velo Schweiz, in der Mitteilung zitiert. «Denn sie sind das Personal der klimaneutralen Städte von Morgen.»
Das Schweizer Parlament hatte im März dreieinhalb Jahre nach Annahme des Bundesbeschlusses über die Velowege das Veloweggesetz verabschiedet. Die Vorlage verpflichtet die Kantone, innert fünf Jahren ein Velowegnetz zu planen und dieses innert weiteren 15 Jahren zu realisieren. Velowegnetze müssen unter anderem «im Grundsatz» zusammenhängend und durchgehend sein, die Wege sollen sicher und attraktiv sein.
Weitere Velodemos waren für Samstagnachmittag auch in den Städten St. Gallen und Zürich geplant. Am Sonntag sollen Aktionen in Bern, Lausanne, Genf, Thun BE und Baden AG folgen. Insgesamt finden an zwei Tagen in über 200 Orten in 15 Ländern Demos unter «Uns gehört die Strasse» statt.
