Verlängerung der Buslinie 636 geplant
Uznach will die Buslinie 636 verlängern und so Gewerbe besser anbinden. Geplant sind dichtere Takte – bei jährlichen Mehrkosten von rund 78’800 Franken.
Wie die Gemeinde Uznach berichtet, hatten erste Abklärungen durch ein Verkehrsplanungsbüro Ende 2024 ergeben, dass zu wenig Potenzial für die Einführung eines «eigenen» Ortsbusses vorhanden ist. In der Folge wurden mit dem Amt für öffentlichen Verkehr und den Busbetreibenden andere Lösungen gesucht.
Die Verlängerung der bestehenden Buslinie 636 von Kaltbrunn Steinenbrücke nach Uznach Bahnhof bis ins Ausserhirschland bietet am meisten Möglichkeiten. Die Standzeit des Busses am Bahnhof wird genutzt, um weiter ins Ausserhirschland zu fahren und dort über die Wiesentalstrasse/Etzelstrasse die Detailhändler und Gewerbebetriebe zu erschliessen.
Dies bringt mehrere Vorteile mit sich: So entstehen halbstündliche Direktverbindungen zwischen Kaltbrunn Steinenbrücke, dem Spital Uznach, dem Bahnhof sowie den Einkaufs- und Arbeitsplatzgebieten im Westen der Gemeinde. An Samstagen während der Haupteinkaufszeiten verkehren die Busse sogar viertelstündlich.
Zudem ergibt sich zu gewissen Zeiten ein 10-/20-Minutentakt im Korridor Kaltbrunn–Uznach, während auch am Abend ein durchgehender Halbstundentakt angeboten wird. Bestehende Verbindungen bleiben wie gewohnt erhalten, die neuen Angebote ergänzen das bestehende Netz.
Mehrkosten von rund 78'800 Franken pro Jahr
Der Gemeindebeitrag wird nach dem bekannten Schlüssel über Einwohnerzahl und fahrplanmässige Abfahrten an allen Haltestellen auf Gemeindegebiet über ein Jahr berechnet.
Es ist mit Mehrkosten von rund 78'800 Franken pro Jahr zu rechnen. Aufsummiert auf zehn Jahre braucht es einen Budgetbeschluss der Bürgerschaft mittels Gutachten. Mit der Einführung ist daher erst auf den Fahrplanwechsel im Dezember 2026 zu rechnen.
