Start-Up will Mittelsitz im Flieger attraktiver machen

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Bern,

Der Kampf um die Armlehne im Flieger ist vielleicht bald vorbei. Ein innovatives Economy-Sitzkonzept aus den USA macht Mittelplätze auf Flugreisen attraktiver.

Ein Flugzeug
Die Sitzwahl beeinflusst den Reisekomfort. - Pexels

Das Wichtigste in Kürze

  • Die Sitze in der Mitte sind bei Flugreisenden am unbeliebtesten.
  • Neue Sitzkonzepte wollen den Mittelsitz in der Economy-Klasse attraktiver machen.
  • Fluggesellschaften müssen damit keine Kapazitätseinbussen befürchten.

Freiwillig entscheidet sich kaum ein Fluggast für einen Mittelsitzplatz. In der Regel wollen die Reisenden entweder den Fensterplatz buchen oder direkt am Gang sitzen. Der Mittelsitz ist dagegen unattraktiv und jeder hofft, dass er frei bleibt. Deshalb entwickelte das amerikanische Start-up «Molon Labe Seating» nun ein revolutionierendes Konzept.

Warum niemand Mittelsitze bevorzugt

Die meisten Fluggäste möchten unangenehme Situationen vermeiden. Dazu gehören das ewige Gerangel um Armlehnen, unerwünschter Körperkontakt oder lästiger Small Talk von zwei Seiten. Ausserdem gibt es Passagiere mit gesundheitlichen Problemen, die deshalb nicht auf Mittelsitzen reisen können.

Flugzeug von innen Coronavirus
Auch europäische Airlines wollen nicht auf den Mittelsitz verzichten. - Pexels

Für das bekannte Problem ist die Lösung eigentlich simpel. Das amerikanische Start-up «Molon Labe Seating» versetzt den Mittelplatz nach hinten und vergrössert den Sitzraum dadurch um etwa 12 Centimeter.

Die clevere Massnahme verhindert, dass Passagiere eng aneinander sitzen. Besonders sind auch die abgestuften Armlehnen. Sie haben den Vorteil, dass jeder Passagier zwei eigene Lehnen zur Verfügung hat.

Das Start-up garantiert den interessierten Fluggesellschaften, dass mit diesem Konzept die Platzanzahl erhalten bleibt und die Mittelplätze ebenfalls gern gebucht werden.

Die Konkurrenz schläft nicht

Das britische Unternehmen «Rebel Aero» verfolgt mit dem Sitz «Joy» eine ähnliche Herangehensweise: Bei dieser Version wird der Mittelsitz allerdings leicht nach vorne versetzt. Jeder Fluggast erhält dadurch auf seinem Flug die gewünschten zwei Armlehnen. Zusätzlich lassen sich die Sitzflächen bequem einklappen.

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