Kolosse auf Schweizer Strassen: Autos über 5 Meter

Marvin Kahlenberg
Marvin Kahlenberg

Wir sind im Reich der Giganten angekommen: Welche Fahrzeuge mit über 5 m Länge besonders interessant sind, erfahren Sie hier.

Mercedes-Benz S-Klasse
Die S-Klasse: Berühmter Vertreter der Oberklasse-Limousinen. - Mercedes-Benz

Wer denkt, dass dies eine reine Auflistung kostspieliger Luxuslimousinen wird, der irrt sich. Zwar haben sich Topmodel von Mercedes-Benz und Bentley ihren Platz verdient, doch sollte man auch andere, robustere Kandidaten nicht ausser Acht lassen.

Ford Ranger: Der Pick-up für alle Fälle

Eine maximale Zuladung von mehr als einer Tonne und eine Anhängelast von 3500 kg: Allein diese Daten lassen keinen Zweifel daran, dass es sich beim Ford Ranger um ein leistungsfähiges Arbeitstier handelt.

Ford Ranger, Werbefoto 1
Der Ford Ranger ist in der Schweiz ab 41'869 Schweizer Franken zu haben. - Ford

Allradantrieb und eine Wattiefe von 800 mm garantieren zudem, dass Sie mit diesem Pickup abseits der Strassen problemlos weiterkommen. Der Ford Ranger ist sowohl mit Einzel-, Extra- oder Doppelkabine erhältlich.

Auf die Länge hat dies keinen Einfluss: alle Modelle messen 5,37 m. Nur die Extrem-Version Raptor ist noch einmal 1,1 cm länger.

Mercedes-Benz S-Klasse: Der Inbegriff von Fahrkomfort

Kommen wir zu edleren Zeitgenossen: Die Mercedes-Benz S-Klasse bringt es auf eine Länge von 5,18 m. Wer auf ein Maximum an Prestige setzt, liegt mit der Edelkarosse des deutschen Herstellers richtig.

Bei millionenschweren CEOs, Filmstars oder Politikern ist die S-Klasse seit Jahrzehnten das Fahrzeug der Wahl – am liebsten lassen diese sich natürlich auf dem Rücksitz chauffieren.

Doch egal, ob Sie selbst am Steuer sitzen oder nicht: Die makellose Ausstattung mit Perfektion bis ins kleinste Detail sorgt in jedem Fall für Komfort en masse.

VW Multivan: Eine ewig junge Legende

Den Multivan von Volkswagen, oft auch einfach VW-Bus genannt, gibt es in verschiedenen Längenversionen. Maximal misst der unter Familien und Betrieben gleichermassen beliebte Transporter rund 5,17 m und zählt damit zu den längsten aktuell erhältlichen Serienfahrzeugen.

VW Mulitvan
Der VW Mulitvan: Ein Koloss mit Vielseitigkeit. - Volkswagen

Die robuste Basis des Multivans, wahlweise mit Diesel oder Benzinmotor, bildet eine flexible Grundlage: Vom Lieferwagen über das Alltagsauto für eine grosse Familie bis hin zum Camper – dieses Auto beweist sich in den verschiedensten Nutzungsszenarien.

Bentley Flying Spur: Die Crème de la Crème des Autofahrens

Wer diesen Luxusschlitten fahren möchte, muss mindestens 250’000 Schweizer Franken investieren. Damit ist der Bentley Flying Spur fast doppelt so teuer wie die ebenfalls bereits kostspielige S-Klasse von Mercedes-Benz.

Bentley Flying Spur
Luxus in Vollendung: Der Bentley Flying Spur. - Bentley

Die Limousine ist rund 5,32 m lang und beherbergt einen kraftvollen Hybridantrieb mit 782 Pferdestärken. Das Mulliner-Programm von Bentley erlaubt zahlungskräftigen Kunden zudem, die Ausstattung genau nach dem eigenen Geschmack massfertigen zu lassen.

Kommentare

User #2425 (nicht angemeldet)

Mit den Parkassistenten kann man oft noch irgendwo einparken, dann aber nicht mehr aussteigen. In Parkhäusern machen solche Autos unheimlich Spass. Ich fahre zwar nur einen Mazda 6 (4.8x1,84m), aber schon den finde ich oft grenzwertig im Parkhaus. Wie gesagt, man kriegt ihn noch in eine Lücke rein, kann dann aber die Türen nicht mehr öffnen. Kommt hinzu, dass vielerorts Parkplätze massiv reduziert werden, das heisst, eine Ausweichmöglichkeit fehlt dann. Dann hilft es, wenn man sein tolles Auto zu Hause lässt und per ÖV shoppen geht... macht ja Sinn!

User #1196 (nicht angemeldet)

Und alles mit Coronakredite bezahlt..?

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