Volkswagen

Der ID. Unyx: VW's Elektro-Wunder aus dem Reich der Mitte

Axel Linther
Axel Linther

Bern,

Volkswagen bringt mit seinem neuesten Modell, dem VW ID. Unyx, frischen Wind in die Szene und setzt neue Massstäbe im chinesischen Markt.

2024 VW ID.Unyx
Volkswagen auf chinesisch: der neue ID. Unyx wurde speziell für den chinesischen Markt konzipiert. - VW

Volkswagen hat sich entschieden, den Kampf gegen die wachsende Konkurrenz aufzunehmen und präsentiert eine völlig neue Strategie: «In China für China».

Der erste Schritt? Die Auflegung einer Submarke speziell für den chinesischen Markt. Unter dem Label ID. Unyx führt sein erstes gleichnamiges Sub-Modell ein – ein Fahrzeug speziell konzipiert für den Geschmack und Bedarf der chinesischen Kundschaft.

Innovativer Cupra-Klon

Mit seiner futuristischen Optik und technologischen Innovation ist das neue Modell trotzdem keine hundertprozentige Neuentwicklung.

2024 VW ID. Unyx
Bis zu 621 Kilometer soll der ID.Unyx weit kommen. - Volkswagen

Vielmehr handelt es sich um einen Klon seines spanischen Bruder Cupra Tavascan. Trotzdem weist der ID. Unyx einige bemerkenswerte Features auf: Dazu zählen eine Systemleistung von bis zu 250 kW (340 PS) sowie eine beeindruckende Reichweite dank modernster 800-Volt-Technologie.

Da kann man schon von einer Revolution sprechen: Mit bis zu 621 Kilometern Reichweite nach CLTC-Norm setzt der Unyx einen neuen Rekord im Segment.

Innovation trifft Luxus: Das Interieur des VW ID. Unyx

Im Inneren setzt das Fahrzeug auf digitale Innovationen, die vor allem jüngere, technikbegeisterte Kunden ansprechen sollen. Ein Highlight ist der personalisierbare 3D-Avatar im Human-Machine-Interface, der eine völlig neue Art von Interaktion zwischen Fahrer und Fahrzeug ermöglicht.

2024 VW ID. Unyx, Interieur
Modernes Interieur mit personalisierbarem 3D-Avatar. Der ID.Unyx setzt auf eine neue Art von Interaktion zwischen Fahrer und Fahrzeug. - Volkswagen

Und auch optisch bleibt sich der ID. Unyx treu: Goldene Akzente an Rädern und Innenraum unterstreichen den luxuriösen Anspruch dieser neuen Submarke.

Volkswagens Zukunftspläne für China

Mit einem Basispreis von umgerechnet 80‘000 Schweizer Franken steht dem Einstieg in die Welt der Elektro-SUVs nichts mehr im Wege! Der VW ID. Unyx kann ab sofort bestellt werden und wird noch in diesem Jahr ausgeliefert.

Aber Volkswagen hat noch mehr vor: Bis zum Jahr 2030 plant das Unternehmen insgesamt 34 neue Modelle unter dem Label «ID.Unyx» einzuführen. Ein klares Zeichen dafür, dass die Wolfsburger bereit sind, ihre Präsenz auf dem chinesischen Markt trotz aller Hindernisse weiter zu stärken.

Kommentare

User #5301 (nicht angemeldet)

. 💠💠💠💠💠💠💠💠💠💠💠💠💠💠💠💠💠💠💠💠💠💠💠💠💠💠💠 💠💠💠💠💠💠💠💠💠💠💠💠💠💠💠💠💠💠💠💠💠💠💠💠💠💠💠 Mein neuer Dieselverbrenner 🙄? Ich bin total neidisch auf die Batterieautöli Fahrer denn ich muss mit meinem neuen Mercedes-Diesler jetzt immer 3 bis 4 Wochen warten bis ich endlich mal wieder an die Tankstelle fahren kann. Da habt ihr es schon besser, ihr habt das grosse Los gezogen und könnt täg- lich an die Steckdose und euch damit dann stundenlang vergnügen, bei mir dauert das Volltanken nur 2,5 Minuten, und schon ist der Spass wieder vorbei, kurz gesagt: Ich bin somit in allen Belangen benachteiligt. Wenn ich vollgetankt habe zeigt das Display eine Restreichweite von über 1400 Kilometer an, das nervt doch gewaltig, ist einfach zum verrückt werden, aber ich bin selber Schuld denn ich wollte das ja so, jetzt könnt ihr Stromis über mich lachen habt ja Grund dazu!! ————————————————————————————————————— Stromerfahrer werden von allen Seiten bewundert denn sie sind sehr klug 🤣! ————————————————————————————————————— 💠💠💠💠💠💠💠💠💠💠💠💠💠💠💠💠💠💠💠💠💠💠💠💠💠💠💠 💠💠💠💠💠💠💠💠💠💠💠💠💠💠💠💠💠💠💠💠💠💠💠💠💠💠💠 .

User #6129 (nicht angemeldet)

Fossile Brennstoffe sind unwiederbringlich verloren, nachdem sie mit miserablem Wirkungsgrad unsere Umwelt und Gesundheit für ein bisschen Radantrieb belastet haben. Strom und Akkus kann man immer wieder erneuern ihre Komponenten kann man recyceln und wieder verwenden.

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