Peugeot

Peugeot: Stromer mit Langstrecken-Ambitionen

Daniel Huber
Daniel Huber

Bern,

Dank fortschrittlicher Batterietechnologie und effizientem Antrieb erreichen die Stromer von Peugeot beeindruckende Reichweiten von bis zu 700 Kilometern.

Peugeot e-5008
Mit Platz für bis zu sieben Passagiere und einem flexiblen Innenraum ist der e-5008 ideal für Familien und alle, die viel Platz benötigen. - Peugeot

Peugeot erweitert sein Elektro-SUV-Angebot mit neuen Langstrecken-Versionen des e-5008 und e-3008. Beide Modelle erhalten einen grösseren Akku und erreichen damit beachtliche Reichweiten.

Peugeot e-3008
Peugeot e-3008: Ausgestattet mit modernster Technologie, wie dem Panorama i-Cockpit®, bietet der e-3008 ein Fahrerlebnis der Extraklasse. - Peugeot

Der e-3008 kommt auf bis zu 700 Kilometer, der e-5008 auf 668 Kilometer. Das sind Werte, die einige Konkurrenten alt aussehen lassen.

Peugeot positioniert die beiden Modelle damit klar für Familien und Vielfahrer. Die neuen Varianten ergänzen die bestehenden Versionen mit 527 Kilometern (e-3008) und 502 Kilometern (e-5008) Reichweite.

Platzangebot und Alltagstauglichkeit

Der Peugeot e-3008 bietet fünf Personen bequem Platz. Sein Kofferraum fasst 520 Liter.

Peuegot e-3008
Auch der vergleichsweise kompakte Peugeot e-3008 macht einen modernen und agilen Eindruck. - Peugeot

Der e-5008 ist als Siebensitzer konzipiert und bietet maximal 780 Liter Kofferraumvolumen. Beide Modelle verfügen über zahlreiche Ablagemöglichkeiten.

Die praktische Heckklappe erleichtert das Beladen. Im Innenraum dominiert ein modernes Design mit digitalem Cockpit.

Motorisierung und Fahrleistungen

Beide Langstrecken-Versionen nutzen einen Elektromotor mit 170 kW (230 PS). Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 150 km/h.

Peugeot e-5008
Dank seiner kraftvollen Elektromotoren und seiner effizienten Batterietechnologie bietet der Peugeot e-5008 ein dynamisches Fahrerlebnis und emissionsfreie Mobilität. - Peugeot

Von 0 auf 100 km/h beschleunigen beide Modelle in 8,5 Sekunden. Das Fahrwerk ist komfortabel abgestimmt. Die Lenkung ist präzise und direkt.

Gute Ladegeschwindigkeiten

An einer Schnellladestation mit 150 kW lässt sich der Akku in 30 Minuten von 20 auf 80 Prozent laden. An einer Wallbox mit 11 kW dauert ein voller Ladevorgang rund 7,5 Stunden.

Peugeot bietet verschiedene Ladelösungen für zu Hause und unterwegs an. Die Langstrecken-Versionen des e-3008 und e-5008 sind demnächst in der Schweiz verfügbar.

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Kommentare

User #2267 (nicht angemeldet)

Die Franzosen haben bei ihren E-Autos eine eigene Wertschöpfungskette von 95%. Da macht ihnen kein anderer Europäischer Hersteller etwas vor. Egal ob man Stellantis, oder Renault als Massstab nimmt.

User #3930 (nicht angemeldet)

💥 ! W i e d e r v e r k a u f s w e r t ! 💥 Es ist leicht, sich beim Kauf eines Autos übermäßig zu freuen, aber haben Sie, bevor Sie die Papiere unterschreiben, an den Wiederverkaufswert gedacht? Da einige Autos in nur fünf Jahren unglaubliche 70% ihres ursprünglichen Wertes verlieren, ist dies eine wichtige Überlegung, die Sie nicht vernachlässigen sollten. Sie sind bereits Besitzer eines E-Autos?, dann machen Sie doch mal folgenden Test, versuchen Sie beim Händler ihr Elektroauto zu verkaufen und schauen Sie was er bereit ist dafür zu bezahlen. Ich garantiere Ihnen Sie werden sich erschrecken, denn kein Händler ist an gebrauchten Elektroauto interessiert, ausser Sie sind bereit einen riesigen Wertverlust in kauf zu nehmen. Probieren Sie das einfach mal aus es kostet ja nichts, aber danach können Sie hier in den Kommentaren berichten. Nicht umsonst lachen viele hier über E-Autos, die lachen nicht umsonst und es sind mit Sicherheit nicht die dümmsten, viele von denen haben bereits ihre Erfahrungen damit gemacht.

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