Porsche Macan: EU zwingt Erfolgsmodell zum Aus

Porsche steht vor einer Herausforderung: Durch die neue Cybersecurity-Richtlinie der UNECE in Europa ist der in Leipzig gefertigte Verbrenner-Macan ab Juli 2024 nicht mehr für den europäischen Markt zulassungsfähig. Dies führt zu einer Absatzlücke, da die elektrische Variante des Macan sich verzögert und noch nicht vorgestellt wurde.

Porsche ist nicht der einzige betroffene Hersteller. Auch andere Modelle des VW-Konzerns wie VW Up und Audi TT müssen weichen. Die Umsetzung der Richtlinie erfordert technische Anpassungen und neue Entwicklungsprozesse.

Für den Macan mit Verbrennungsmotor ist eine Anpassung in Europa nicht mehr möglich, sodass seine Produktion im Frühjahr eingestellt wird. Ausserhalb Europas könnte die Produktion jedoch länger laufen.

Der elektrische Macan, geplant auf der PPE-Plattform, verzögert sich durch Software-Probleme im Volkswagen-Konzern um mehr als ein Jahr.

Ein nahtloser Übergang vom Verbrenner zum E-Modell ist dadurch nicht möglich. Porsche hält sich mit konkreten Startdaten noch zurück, plant jedoch die Vorstellung im Jahr 2024.

Trotz der Herausforderungen arbeitet Porsche im Hintergrund an Strategien, um den Ausfall zu kompensieren. Der Verkauf des Macan wurde dieses Jahr bereits angekurbelt, um eine Absatzsteigerung zu erreichen. Europäische Märkte sollen bevorzugt bedient werden. Eigenzulassungen könnten zur Kompensation genutzt werden.

2024 wird Porsche neue Modelle wie den überarbeiteten Panamera auf den Markt bringen, der noch Verbrenner- und Hybridoptionen anbietet.

Der grössere Macan-Bruder Cayenne erhielt kürzlich ein Facelift. Auch der elektrische Taycan soll 2024 überarbeitet werden, um seine Reichweite zu erhöhen. Diese Neuzugänge könnten den Absatz weiter ankurbeln und die Lücke, die der Macan hinterlässt, teilweise schliessen.