Nachfolge-Airline von Alitalia hebt ab 15. Oktober ab
Die Fluggesellschaft Ita wird die Nachfolge-Airline der angeschlagenen Alitalia. Der Start ist für den 15. Oktober geplant.
Das Wichtigste in Kürze
- Die Alitalia-Nachfolgerin soll bald losfliegen.
- Laut der Fluggesellschaft Ita soll der erste Flieger am 15. Oktober abheben.
- Am selben Tag wird dann Alitalia aus dem Betrieb gehen.
Nach monatelangem Ringen rückt der Start der Nachfolge-Fluggesellschaft der angeschlagenen Alitalia näher. Die Diskussion mit der EU-Kommission über Gründung der Italia Trasporto Aereo (Ita) wurde positiv abgeschlossen. Das teilte das italienische Wirtschafts- und Finanzministerium am Donnerstag mit.
Erster Flug am 15. Oktober
Die ersten Flieger sollen laut Ita ab dem 15. Oktober abheben. Der Start des Ticketverkaufs ist für den 15. August geplant.
Transportminister Enrico Giovannini erklärte: «Mit Ita entsteht eine neue wichtige italienische Fluggesellschaft mit bedeutenden Entwicklungsperspektiven, die auf dem nationalen und internationalen Markt konkurrieren kann.» Medienberichten zufolge soll Alitalia dann am 15. Oktober aus dem Betrieb gehen.
Alitalia: Ita in verschlankter Form am Start
Ita wollte eigentlich schon im Frühjahr starten. Über Monate herrschte jedoch Uneinigkeit mit den EU-Wettbewerbshütern in Brüssel. Ein Knackpunkt waren zum Beispiel die Start- und Landerechte an bestimmen Flughäfen. Ita bat laut Medienberichten an, einige Dutzend davon abzutreten, Brüssel war das aber noch zu wenig.
Alitalia ist seit Jahren auf staatliche Hilfen angewiesen, weil die Airline keine Gewinne mehr einfährt. Ita soll deshalb in verschlankter Form an den Start gehen. 85 Prozent der heutigen Alitalia-Slots am Flughafen Mailand Linate und 43 Prozent in Rom Fiumicino würden übernommen, erklärte Ita. Der Verwaltungsrat habe dazu einem Plan bis 2025 zugestimmt.
Damit sei auch der Weg frei, sodass die Hauptversammlung eine Kapitalerhöhung von 700 Millionen Euro beschliessen könne. Geld, das die Airline dann ausgeben kann.
Fokus auf Geschäfts- und Freizeitkunden
Ita will nach eigenen Angaben mit 52 Maschinen an den Start gehen. Davon sind sieben Grossraumflugzeuge und 45 Schmalrumpfflugzeuge. 2022 sei geplant, mit insgesamt 78 Fliegern zu operieren.
In diesem Jahr sollen bei Ita bis zu 2950 Menschen im Flugbetrieb arbeiten. Bis 2025 soll die Belegschaft dann bis zu 5700 Mitarbeiter umfassen.
Von ihren Drehkreuzen in Rom und Mailand will die neue Fluggesellschaft sich auf Geschäfts- und Freizeitkunden konzentrieren. Im Angebot seien zunächst 45 Destinationen und 61 Flugrouten, darunter Frankfurt, Paris, London, New York und Buenos Aires.
