Swiss: Flug nach Berlin muss wegen «ungewöhnlichem Geruch» umdrehen

Dominik Neuhaus
Dominik Neuhaus

Zürich,

Ein Swiss-Flug nach Berlin macht sich am Freitag kurz nach dem Start wieder auf den Rückweg nach Zürich. Grund ist ein «ungewöhnlicher Geruch» im Cockpit.

swiss flug nach berlin
Swiss-Flug LX974 von Zürich nach Berlin kam am Freitagmorgen nicht besonders weit. - Flightradar24

Das Wichtigste in Kürze

  • Am Freitagmorgen musste ein Swiss-Flug von Zürich nach Berlin umdrehen.
  • Die Cockpit-Crew stellte einen ungewöhnlichen Geruch im Cockpit fest.
  • Für die betroffenen Passagiere werden alternative Verbindungen gesucht.

Ein Flug der Swiss auf dem Weg nach Berlin musste am Freitagmorgen nach Zürich zurückkehren. Die Piloten setzten einen Notruf wegen eines ungewöhnlichen Geruchs im Cockpit ab.

Bist du schon einmal mit der Swiss geflogen?

Mit 22 Minuten Verspätung hebt Flug LX974 um 07.42 Uhr am Freitagmorgen auf dem Flughafen in Zürich ab. Etwa eine Stunde sollte die Maschine auf dem Flughafen Berlin-Brandenburg landen – doch so weit kommt es nicht.

Der Flugverlauf auf dem Portal «Flightradar24» zeigt, dass die Maschine schon kurz nach dem Start umdreht. Die Cockpit-Crew hat den Allgemeinnotruf 7700 abgesetzt. LX974 fliegt in einem Bogen zurück zu seinem Startflughafen.

Wie Webcam-Aufnahmen des Flughafens Zürich zeigen, stehen bei der Landung mehrere Feuerwehrfahrzeuge bereit. Schliesslich können alle Passagiere aussteigen – verletzt wird niemand.

«Ungewöhnlicher Geruch»

Die Piloten hätten einen «ungewöhnlichen Geruch» im Cockpit festgestellt, erklärt Swiss-Mediensprecherin Silvia Exer-Kuhn bei Nau.ch. «Die Crew entschied sich aus Sicherheitsgründen dazu, nach Zürich zurückzukehren.»

Die betroffenen Passagiere würden auf die schnellstmöglichen alternativen Verbindungen umgebucht, so Exer-Kuhn. «Unter anderem wird für den Mittagsflug nach Berlin ein grösseres Flugzeug als ursprünglich geplant eingesetzt.»

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Kommentare

User #1268 (nicht angemeldet)

Nimmt mich wunder wie schwer sie bei der Landung waren. Die max. Landemasse beim Airbus 220 - 300 beträgt ja 58.740 kg.

User #1013 (nicht angemeldet)

vor dem Flug keine Bohnen essen.

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