Chinas Flugzeugbauer Comac greift mit C919 Airbus und Boeing an

Für das Kurz- und Mittelstreckenflugzeug C919 hat Comac bereits über 1000 Bestellungen vorliegen. Der chinesische Flieger ist billiger als die Konkurrenz.

C919 Comac — Ein Blick auf die Comac C919, Chinas erstes einheimisch hergestelltes Passagierflugzeug, am Flughafen in Shanghai. (Archivbild) - keystone

Das Wichtigste in Kürze

Chinas erstes Passagierflugzeug C919 wurde schon mehr als 1000 Mal bestellt.
Hersteller Comac kündigt bereits weitere Varianten an.
Der Flieger tritt als günstigere Variante in direkte Konkurrenz zu Airbus und Boeing.

Der chinesische Flugzeughersteller Comac hat für sein Kurz- und Mittelstreckenflugzeug C919 bereits mehr als 1000 Bestellungen vorliegen. Bei der Shanghai Airshow kündigte das Unternehmen vor einigen Tagen an, die Produktion hochzufahren und an neuen Varianten zu arbeiten.

China Eastern hatte im September allein 100 Exemplare bestellt. Bisher wurden laut «Aerotelegraph» drei C919 ausgeliefert.

Das Flugzeug ist 39 Meter lang und wird von zwei Leap-1C-Triebwerken des französisch-amerikanischen Herstellers CFM angetrieben. Die C919 kann bis zu 4075 Kilometer weit fliegen. Sie ist damit Chinas Antwort auf den Airbus A320 Neo und die Boeing 737 Max. Der Preis der C919 liegt bei offiziell rund 99 Millionen Dollar – etwa 20 Prozent weniger als ihre westlichen Konkurrenten.

Comac will mit drei Versionen der C919 Airbus und Boeing angreifen

In ihrer klassischen Ausführung bietet die C919 Platz für 156 bis maximal192 Passagiere. Die zukünftige Flugzeugfamilie soll aus drei Versionen bestehen, die Platz für zwischen 130 bis zu beeindruckenden 240 Passagiere bieten sollen.

Über Details zu den beiden neuen Varianten hält sich Comac noch bedeckt. Bekannt ist nur, dass die grössere Variante in einer Zwei-Klassen-Konfiguration 210 Reisenden Platz bieten soll, bei einer Klasse sogar 240. Damit tritt sie in direkte Konkurrenz zur Boeing 737 Max 10 und dem Airbus A321 Neo.

Die kleinste Variante soll rund 140 Passagiere aufnehmen können und für Einsätze in heissen Gebieten sowie grossen Höhen optimiert werden. Damit positioniert sie sich als ernstzunehmende Konkurrentin für den Airbus A319 Neo.