Geländearbeiten durch Cargo sous terrain in Remetschwil
Wie die Gemeinde Remetschwil mitteilt, wurde der Cargo sous terrain die Bewilligung für entsprechende Bohrungen und Messungen erteilt.
Mit Cargo sous terrain (CST) erhält die Schweiz ab 2031 ein privat finanziertes und automatisiertes Gesamtlogistiksystem, das für pünktliche Warenlieferungen sorgt sowie die Wettbewerbsfähigkeit der Wirtschaft und die hohe Lebensqualität der Schweizer Bevölkerung nachhaltig gewährleistet.
CST kann kleinteilige Güter laufend und zuverlässig transportieren und verteilen.
Das Rückgrat des Systems bildet ein im Endausbau 490 Kilometer langes Tunnelsystem von Genf bis St. Gallen und von Basel nach Luzern mit einem zusätzlichen Ast, der Bern mit Thun verbindet.
Die erste Teilstrecke des Netzwerks führt von Härkingen-Niederbipp nach Zürich und ist rund 70 Kilometer lang.
CST Citylogistik-System
Das CST Citylogistik-System knüpft nahtlos an den gebündelten Tunnelzugang zu den Städten an und nutzt Synergien in der oberirdischen Ver- und Entsorgung.
In einem ersten Schritt finden Sondierbohrungen und geoelektrische Messungen statt.
Der Gemeinderat erteilte CST die Bewilligung für entsprechende Bohrungen und Messungen auf dem gemeindeeigenen Grundstück Nummer 417 (Waldparzelle im Tobel).
Der genaue Zeitpunkt der Geländearbeiten ist noch nicht bekannt.
