BLS investiert rund 100 Millionen Franken in Werkstätte
Anfang 2019 starten die Bauarbeiten für die Modernisierung und den Ausbau der BLS-Werkstätte in Bönigen.
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Ab 2025 werden dann sämtliche Arbeiten für die sogenannt schwere Instandhaltung der Züge am Standort im Oberland konzentriert. Revisionen und grössere Reparaturen werden künftig nur noch in Bönigen durchgeführt. Am Mittwoch informierte die BLS die Anwohner über die Bauarbeiten, wie das Unternehmen am Donnerstag mitteilte.
Die BLS baut demnach mehrere neue Gebäude. Auf dem bestehenden Areal entstehen eine neue Triebdrehgestell- und Radsatzhalle sowie ein neues Technikgebäude. Saniert wird die Schiebebühne, auf der die Fahrzeuge zwischen den Gebäuden verschoben werden.
Im weiteren baut die BLS eine neue Halle mit Gleisanschluss, in der sie 105 Meter lange Triebzüge instandhalten kann. Büroräume, Garderoben und der Empfang werden in einem neuen Verwaltungsgebäude angesiedelt. Bereits gebaut und seit Herbst 2017 in Betrieb ist eine neue Drehgestell- und eine neue Produktionshalle.
Nebst der Werkstätte Bönigen modernisiert die BLS derzeit auch die Werkstätte Spiez. Damit stärke das Unternehmen seine Präsenz im Berner Oberland langfristig, heisst es in der Mitteilung weiter. In Spiez sollen künftig ausschliesslich Wartungsarbeiten, kleine Reparaturen und die Reinigung durchgeführt werden.
Eine solche Werkstatt für Instandhaltungsarbeiten plant die BLS auch im Westen von Bern. Die umstrittene Standortfrage ist noch nicht definitiv entschieden. Derzeit liegt der Ball bei der Eidgenossenschaft. Das Bundesamt für Verkehr koordiniert die Arbeiten in einem Sachplanverfahren. Dieses dauert bis circa Ende 2018.
