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Bugatti Chiron: Ein Meisterwerk der Automobilkunst

Axel Linther
Axel Linther

Bern,

Der Bugatti Chiron Super Sport '57 One of One ist mehr als nur ein Auto, es ist ein wahres Kunstwerk.

Bugatti Chiron Super Sport '57 One of One
Der neue Bugatti Chiron Super Sport '57 One of One mit seinem historischen Vorbild, dem Type 57 SC Atlantic. - Bugatti

Das Wichtigste in Kürze

  • Der Bugatti Chiron Super Sport '57 One of One ist ein aussergewöhnliches Unikat.
  • Dieses kommt mit blau-silberner Lackierung und polierten Vertikalstreben im Kühlergrill.
  • Ausgestattet mit einem 8,0-Liter-16-Zylinder-Motor, der atemberaubende 1‘578 PS leistet.

Inspiriert vom legendären Bugatti Type 57 SC Atlantic, repräsentiert dieses Einzelstück die Vereinigung von historischer Eleganz und moderner Technik. Vor 20 Jahren verliebte sich die Besitzerin in den Bugatti Type 57 SC Atlantic. Sie liess ihren Traum vom perfekten Fahrzeug durch Bugattis Sur Mesure-Abteilung Wirklichkeit werden.

Eine Hommage an den Type 57 SC Atlantic

Der '57 One of One' ist eine spezielle Version des Super Sport. Er orientiert sich am historischen Type 57 SC Atlantic, insbesondere an der Version Nr. 57374. Diese gehörte einst Victor Rothschild und gewann später «Best of Show» beim Pebble Beach Concours d'Elegance 2003.

Der Kunde entdeckte den Type 57 SC Atlantic erstmals vor 20 Jahren in Peter Mullins Automobilmuseum. Um die Authentizität zu wahren, reiste Jascha Straub, Leiter der Sur Mesure-Abteilung, zum Guggenheim-Museum in Bilbao, um die originalgetreue Farbe des historischen Fahrzeugs zu erfassen.

In der Gestaltung des «57 One of One» finden sich zahlreiche Anspielungen auf den Type 57. Beispielsweise die polierten Chromspeichenräder und die blau-silberne Lackierung. Am Heckflügel ist eine handgezeichnete Silhouette des Atlantic mit den Schriftzügen «57» und «One of One» zu sehen.

Bugatti Chiron Super Sport '57 One of One
Klassik auch im Interieur des Bugatti Chiron Super Sport '57 One of One. - Bugatti

Im Innenraum sind auf den Türverkleidungen und der Mittelkonsole die Silhouette des Atlantic und der Schriftzug «57 One of One» in Lightning Blue eingestickt.

Leistung und Technik

Unter der Haube des Chiron Super Sport '57 One of One arbeitet ein gigantischer 8,0-Liter-16-Zylinder-Motor, der 1‘578 PS leistet. Bugatti gibt an, dass der Chiron in nur 2,3 Sekunden von null auf 100 km/h beschleunigt. Zudem erreicht er eine Höchstgeschwindigkeit von über 420 km/h.

Dieses aussergewöhnliche Fahrzeug stellt nicht nur eine Hommage an die Vergangenheit dar, sondern zeigt auch die herausragenden Fähigkeiten von Bugattis Sur Mesure-Abteilung. Diese ist in der Lage, individuelle Kundenwünsche in meisterhafte Automobilkunst umzusetzen.

Bugatti Chiron Super Sport '57 One of One
Mit blau-silberner Lackierung immer der Erste sein: 1‘578 PS finden sich unter der Haube des Bugatti Chiron Super Sport '57 One of One. - Bugatti

Der Chiron Super Sport '57 One of One ist ein Unikat. Denn es setzt in puncto Design, Leistung und Handwerkskunst neue Massstäbe.

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Kommentare

User #1045 (nicht angemeldet)

Die Stromerfahrer sind sehr nervös, sie merken dass die allermeisten Autofahrer absolut kein Interesse an E-Autölis haben, aber trotzdem probieren sie immer wieder völlig vergebens die zufriedenen Verbrenner- fahrer umzustimmen, aber machen sich dabei höchstens lächerlich !

User #1514 (nicht angemeldet)

Autovermieter Hertz plant, ein Drittel seiner Elektroauto-Flotte zu verkaufen und in Verbrenner zu investieren. Im Klartext: Hertz schreibt freiwillig 245 Mio. $ ab, um 20‘000 Batterieautos vorzeitig loszuwerden, weil sie nicht gebucht werden und schon gar nicht rentieren. Zum anderen seien Schadensreparaturen bei Elektroautos in etwa doppelt so teuer wie bei Verbrennern. So zeigt es sich halt, dass das politisch-mediale Narrativ betreffend "Beliebtheit" von E-Autos sich nicht mit der Realität deckt. Da muss der Schmerz doch ziemlich tief sitzen. Ideologie und Realität.

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