Rettet Bugatti den Verbrennungsmotor?
Wenn es nach Bugatti-CEO Mate Rimac geht, könnte die Chance des Verbrenners im synthetischen Kraftstoff liegen – inklusive Tankstelle für das eigene Zuhause
Das Wichtigste in Kürze
- Verbrenner-Autos könnten auch in Zukunft zum Einsatz kommen.
- Dank synthetischen Kraftstoff sollen Verbrenner klimaneutral unterwegs sein.
- Bugatti-CEO Mate Rimac präsentierte diesbezüglich seine Pläne am Future of the Car Summit.
Das Konzept ist so futuristisch wie praktisch. In einer Zeit, in der fossile Brennstoffe eigentlich ihren Abschied nehmen sollen und umweltfreundliche Alternativen wichtiger werden, schlägt Rimac eine Brücke zwischen Tradition und Innovation.
Die Idee? Synthetischer «grüner» Kraftstoff.
Synthese aus Luxus und Nachhaltigkeit
Auf dem renommierten «Future of the Car Summit» in London präsentierte Rimac seine Pläne zur Revolution des Verbrennungsmotors dank synthetischen Kraftstoff. Sogar eine eigene Tankstelle für Bugatti-Besitzer sei denkbar, so Rima.
Diese visionäre Treibstoffalternative könnte es ermöglichen, dass selbst nach 2035 Autos mit Verbrennungsmotor weiterhin auf den Strassen rollen dürfen. Ganz ohne schlechtes Gewissen gegenüber Mutter Natur.
Bei seiner Rede auf dem Financial Times' Future of the Car Summit in London teilte Rimac seine Vision:
«Man könnte sogar ein paar schöne Bugatti-Tankstellen für die Häuser der Besitzer bauen, die mit synthetischen Kraftstoffen betrieben werden.»
Porsche als strategischer Partner im Rücken startete bereits 2022 ein ambitioniertes Projekt in Chile zur Produktion von eFuel – einem synthetischen Kraftstoff aus Wasser und Kohlendioxid.
Obwohl diese Initiative noch in den Kinderschuhen steckt und ihre Produktion vergleichsweise gering erscheint, scheint Bugatti, als Produzent limitierter Kleinserien-Sportwagen, dafür der ideale Partner zu sein. Und es markiert einen ersten Schritt hin zu einer grüneren Automobilindustrie.
Ein neues Kapitel für Bugatti
Am 20. Juni lüftete Bugatti das Geheimnis um sein neuestes Hypercar-Modell: der Bugatti Tourbillon.
Unter seiner Haube schlummert technologische Spitzenleistung pur – einschliesslich eines brandneuen V16-Motors. Ein klares Signal dafür, dass bei Bugatti Fortschritt grossgeschrieben wird.
Diese Neuerung repräsentiert mehr als nur ein weiteres Auto; sie symbolisiert einen Paradigmenwechsel innerhalb der Marke sowie deren Engagement für Innovation und Exzellenz im Bereich High-Performance-Fahrzeuge.
Zukunft gesichert durch Ausnahmeregelungen
In Anbetracht strenger werdender europäischer Umweltrichtlinien könnten synthetische Kraftstoffe zum Retter leistungsstarker Verbrennungsmotoren avancieren.
Deutschland hat hierbei bereits Pionierarbeit geleistet: Die erwirkten Ausnahmeregelungen sollen eine Weiterproduktion von Verbrennern ermöglichen – gute Nachrichten für Liebhaber klassischer Motorensounds und hoher PS-Zahlen.
Rimac ist überzeugt: Der Markt für Luxusfahrzeuge wird an potenten Verbrennern festhalten – eine Leidenschaft, die sich trotz aller Innovationskraft so schnell nicht ändern wird. Damit positioniert sich Bugatti einmal mehr als Trendsetter am Horizont der automobilen Zukunftsgestaltung.
