Europäische Oberklasse: BMW 7er

Daniel Huber

Bern, 15.03.2025 - 06:10

Der BMW 7er – ein rollendes Labor und ein Name, der seit 1977 für Luxus, Innovation und Fahrspass der Extraklasse steht.

Seit nunmehr 48 Jahren ein Garant für Innovation und sportlichen Luxus. - BMW Group

Der BMW 7er ist seit jeher ein Vorreiter in Sachen Technologie und Design. Schon die erste Generation überraschte mit wegweisenden Innovationen wie dem ersten Bordcomputer mit Aussentemperaturanzeige.

Im Laufe der Jahre folgten weitere Highlights wie das revolutionäre iDrive-System, das die Bedienung des Fahrzeugs auf ein neues Level hob. Mit jeder neuen Generation setzte der 7er neue Massstäbe in Sachen Komfort und Fahrdynamik.

BMW E23, 1977–1986: Die drei Modelle 728, 730 und 733i bildeten bei der Markteinführung im Mai 1977 das anfängliche Angebot der Reihe. - IFCAR

Der BMW 7er war schon immer ein Pionier in der Automobiltechnologie und führte Innovationen ein, die erst Jahre später in anderen Luxusfahrzeugen zum Standard wurden.

Innovationen, die begeistern

Hier sind einige der Innovationen, die in dieser Baureihe Premiere feierten:

Check-Control-System (1977): Überwachung wichtiger Fahrzeugfunktionen wie Kühlwassertemperatur und Bremsbelagverschleiss. Stelle dir vor, du fährst in deinem brandneuen 7er durch die Landschaft und ein Lämpchen informiert dich darüber, dass die Bremsbeläge langsam aber sicher den Geist aufgeben – Luxus und Sicherheit in einem!

Abfrageeinheit Check Control: Wenn diese einen Fehler erkennt, wird der Fahrer durch eine Kombination von Warnleuchten im Kombiinstrument und/oder Textmeldungen im Display informiert. - Beemwej

Service-Intervall-Anzeige (1980): Dynamische Berechnung der Wartungsintervalle basierend auf dem Fahrstil. Nie wieder unnötig früh in die Werkstatt! Der 7er wusste schon früh, wann er wirklich eine Wartung brauchte.

Der BMW E32 wurde 1986 eingeführt. Zuerst mit Sechszylindern, später mit dem Zwölfzylinder-Modell 750i. Entworfen von Claus Luthe und Ercole Spada, wurde er bis 1994 produziert. - Mr.choppers

Elektronisches Fahrwerk (1986): Erstmals konnte die Fahrwerksabstimmung elektronisch angepasst werden. Sportlich oder komfortabel? Der 7er bot die Wahl per Knopfdruck.

Rennsport-Engagement zahlt sich in der Serienproduktion aus

iDrive-System (2001): Revolutionäre Steuerung zahlreicher Fahrzeugfunktionen über einen zentralen Dreh-Drücksteller. Ein Dreh, ein Klick, und die Welt des 7er lag dem Fahrer zu Füssen.

BMW 7er (BMW 750i, 1998–2001): Der BMW 750i verfügte über einen Zwölfzylinder-V-Motor M73 mit 5.4 Litern Hubraum und 240 kW (326 PS). - nakhon100

Head-Up-Display (2004): Wichtige Fahrinformationen werden in die Windschutzscheibe projiziert. Der Blick stets auf die Strasse gerichtet – der 7er machte es möglich.

Integral-Aktivlenkung (2008): Die Hinterräder lenken mit, um die Agilität und Stabilität zu verbessern. Einparken wie ein Profi – mit dem 7er kein Problem.

BMW 7er E65 (2001–2005): Der BMW 760i/Li bot als Topmodell neben dem N73-Motor eine grössere Bremsanlage und serienmässig Styling 91 Felgen. - Dekagon

Laserlicht (2015): Scheinwerfer mit Lasertechnologie für eine deutlich grössere Reichweite. Die Nacht zum Tag machen – der 7er leuchtete den Weg.

BMW 7er (2008–2012): Der 2008 vorgestellte BMW 7er der fünften Generation (F01) kombinierte Designelemente früherer Modelle mit der Studie Concept CS. Der Kofferraum fasst 500 Liter. - Rudolf Stricker

Carbon Core-Karosserie (2015): Leichte und hochfeste Karosserie aus carbonfaserverstärktem Kunststoff. So leicht und doch so stabil – der 7er war ein Meisterwerk der Ingenieurskunst.

BMW 7er G11 (2015–2022): Dank des Einsatzes von CFK, Stahl und Aluminium wurde das Gewicht des Wagens im Vergleich zum Vorgänger um bis zu 130 kg reduziert. - Alexander Migl

Ferngesteuertes Parken (2016): Der 7er kann per Display-Schlüssel ferngesteuert ein- und ausgeparkt werden. Enge Parklücke? Kein Problem für den 7er – er parkt einfach selbst ein.

Mythos und Glamour

Der BMW 7er ist nicht nur ein Auto, sondern auch ein Statussymbol. Er wird von Politikern, Wirtschaftsbossen und Prominenten gefahren und hat in zahlreichen Filmen und Fernsehserien seinen Auftritt.

BMW 7er G70 (seit 2022): Der längste 7er aller Zeiten mit 5.391 mm. - Damian B Oh

So war der 7er beispielsweise das bevorzugte Fahrzeug von James Bond in «Tomorrow Never Dies» und «The World Is Not Enough». Auch in der Erfolgsserie «Dallas» war der 7er ein gern gesehener Gast.

BMW G70: Das Cockpit ist in der digitalen Welt angekommen. - Damian B Oh

Prominente Besitzer des 7er sind unter anderem Arnold Schwarzenegger, Brad Pitt und die deutsche Bundeskanzlerin Angela Merkel. Kein Wunder, dass sich um den 7er ein gewisser Mythos rankt.

Trivia

Wusstest du, dass der BMW 7er der erste Serienwagen mit einem integrierten Faxgerät war? Diese Option wurde 1991 eingeführt und sollte vor allem Geschäftsleute ansprechen.

Heute mag das Faxgerät antiquiert erscheinen, doch damals war es eine absolute Innovation – und der 7er war ganz vorne mit dabei. Man stelle sich vor: wichtige Dokumente während der Fahrt empfangen und direkt aus dem Auto heraus versenden! Ein echter «Business-Express» auf vier Rädern.

Doch damit nicht genug der Kuriositäten: Im Jahr 2001 sorgte der 7er mit dem iDrive-System für Aufsehen. Die Bedienung des Infotainmentsystems über einen zentralen Dreh-Drücksteller war revolutionär, aber anfangs auch etwas gewöhnungsbedürftig. Manch ein Fahrer soll in den ersten Tagen verzweifelt versucht haben, die Temperatur mit dem iDrive-Controller zu regulieren, anstatt den dafür vorgesehenen Knopf zu benutzen.