Maserati

Maserati GranCabrio Trofeo: 550 PS Luxus unter freiem Himmel

Marcel Niederhausen
Marcel Niederhausen

Italien,

Das neue Maserati GranCabrio Trofeo ist ein Meisterwerk in Sachen Eleganz und Technologie. Der 550 PS-V6 unter der Haube arbeitet mit echter F1-Technik.

2024 Maserati GranCabrio Trofeo
Auch ohne rotes Leder sehr aufregend: Das Maserati GranCabrio Trofeo - Maserati

Das Wichtigste in Kürze

  • 550 PS starker 3,0-Liter-V6-Biturbo-Motor im neuen GranCabrio Trofeo
  • Das klassische Stoffdach öffnet in nur 13,9 Sekunden
  • Technologisch fortgeschrittenes Interieur mit zahlreichen Komfortfeatures

Das Maserati GranCabrio ist sicher eine der schönsten Versuchungen der automobilen Welt. Ein klassischer Gran Tourer mit Stoffdach – da erwacht die Sehnsucht automatisch. In nur 13,9 Sekunden legt das GranCabrio den Himmel frei, dazu kann das Dach in diversen Farben dem eigenen Geschmack angepasst werden mit Optionen wie Blau, Dunkelrot und Schwarz, kombinierbar mit sechs Aussenfarben, die das Fahrzeug noch individueller machen.

Ein nur mild gezähmter Formel 1-Motor bringt 550 PS in den Trofeo

2024 Maserati GranCabrio Trofeo
Die 550 PS starke Topversion zeichnet sich vor allem durch ihren atemberaubenden Motor aus - Maserati

Nun legen die Italiener allerdings nach: mit der scharfen Trofeo-Variante. Das Herzstück der Sport-Version ist der 3,0-Liter-V6-Nettuno-Motor mit Biturboaufladung, der stolze 550 PS und 650 Nm Drehmoment liefert. Entgegen seiner Formel 1-Abstammung treibt das Kraftpaket alle vier Räder über ein 8-Gang-Automatikgetriebe an. Trotz des um etwa 100 kg höheren Gewichts im Vergleich zum Coupé, beeindruckt das Cabrio mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 3,6 Sekunden und einer Höchstgeschwindigkeit von 315 km/h – nur geringfügig weniger als das Coupé.

Viel Offenfahrkomfort dank Nackenheizung und Windstopper

2024 Maserati GranCabrio Trofeo
Mit Nackenwärmern und Windstopper-Technik sorgt das GranCabrio für zugfreies Offenfahren - Maserati

Maserati setzt beim GranCabrio Trofeo auf Komfort und Benutzerfreundlichkeit. Das Verdeck lässt sich bequem über den Touchscreen steuern – eine einfache Geste genügt. Für zusätzlichen Komfort sorgt der serienmässige Nackenwärmer in den Vordersitzen, der in drei Stufen regulierbar ist. Bei Bedarf kann ein Windstopper hinter den Vordersitzen installiert werden, was zwar die Turbulenzen verringert, aber die Rücksitze unbenutzbar macht. Diese Features unterstreichen das Bestreben von Maserati, Komfort und Luxus im offenen Fahren zu maximieren.

Viel moderne Technik inmitten klassischen Luxus

2024 Maserati GranCabrio Trofeo
Das Interieur ist ein Traum aus italienischem Leder – kombiniert mit moderner Infotainment-Technologie - Maserati

Im Innenraum setzt der Maserati GranCabrio Trofeo auf technologische Innovation und Luxus. Ein 12,3-Zoll-Infotainment-Bildschirm in der Mitte verschmilzt mit einem 8,8-Zoll-Bildschirm für Klima- und andere Funktionen. Ein 12,2-Zoll-Instrumentendisplay ermöglicht eine klare Übersicht. Das Multimediasystem Maserati Intelligent Assist basiert auf Android Auto, unterstützt aber auch Apple CarPlay. Hinzu kommt eine Vielzahl von Level-2-Fahrerassistenzsystemen, die die Sicherheit und den Komfort des Fahrers erhöhen. Der Maserati GranCabrio Trofeo verbindet so kraftvolle Performance mit höchstem Komfort und fortschrittlicher Technologie.

Kommentare

User #1714 (nicht angemeldet)

Wir haben unser E-Auto nach knapp 2 Jahren wieder verkauft und sehr viel Geld damit verloren denn kaum einer Wollte was anständiges dafür bezahlen. Jetzt sind wir mit unserem neuen Verbrenner überglücklich und können über Elektroschrottbüchsen nur noch lachen, wir haben aus dem Fehler gelernt!

User #3680 (nicht angemeldet)

Nichts für Trainerhosen. Wirkt sonst affig.

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