Saab

Was wurde aus Saab?

Daniel Huber
Daniel Huber

Bern,

Saab – klingt nach Schweden, riecht nach Abenteuer und schmeckt nach Freiheit. Doch was ist aus dem Autohersteller geworden?

Saab 9 - X
Das Hybridfahrzeugkonzept Saab 9-X Bio-Hybrid aus dem Jahr 2008. - Saab

Saab? Das war doch diese schwedische Marke mit den schrägen Autos, oder?

Ja, genau! Aber Saab war viel mehr als nur ein Hersteller von eigenwilligen Fahrzeugen. Saab war ein Statement, ein Ausdruck von Individualität und dem Wunsch nach etwas Besonderem.

Saab Ursaab
Mit dem Ursaab legte Saab den Grundstein für seine Automobilproduktion. - JeLuF

Und wer erinnert sich nicht an den legendären Saab 900 Turbo, der «Ur-Saab», wie ihn die Fans liebevoll nennen?

Von der Luft auf die Strasse

Wussten Sie, dass Saab ursprünglich Flugzeuge baute? 1937 gegründet, als «Svenska Aeroplan Aktiebolaget» (schwedische Flugzeug-Aktiengesellschaft), startete Saab erst nach dem Zweiten Weltkrieg mit der Automobilproduktion.

Das erste Modell, der Saab 92, erinnerte mit seiner aerodynamischen Form stark an ein Flugzeugcockpit. Kein Wunder, schliesslich waren es Flugzeugingenieure, die den «Ur-Saab» entwickelten.

Sicherheit geht vor – typisch Saab!

Schon immer legte Saab grössten Wert auf Sicherheit. Bereits 1958 führte Saab als erster Hersteller den Dreipunktgurt serienmässig ein.

Saab 93
Der Saab 93, produziert von 1955 bis 1960, war das erste Saab-Modell, das in grösserer Stückzahl exportiert wurde, insbesondere in die USA. - Saab

Eine Innovation, die unzählige Menschenleben gerettet hat! Auch Knautschzonen, Seitenaufprallschutz und aktive Kopfstützen waren Saab-Entwicklungen, die heute in fast allen Autos Standard sind.

Innovationen und Eigenheiten

Saab war stets für seine innovativen und eigenwilligen Lösungen bekannt.

Saab 900
Der erste Saab 900 wurde 1978 als luxuriösere Version des Saab 99 vorgestellt, speziell für den Exportmarkt entwickelt. - Saab

Da wären zum Beispiel die turbogeladenen Motoren, die den Saab 99 und 900 zu echten Sportlimousinen machten. Oder das Zündschloss an der Mittelkonsole, eine Eigenheit, die bis heute von Saab-Fans geliebt wird.

Legendäre Modelle

Neben dem ikonischen Saab 900 gab es noch viele weitere legendäre Modelle. Da wären der elegante Saab 9000, der komfortable Saab 9-5 und der sportliche Saab 9-3.

Jedes Modell trug die unverwechselbare Saab-DNA in sich: Sicherheit, Innovation und individuelles Design. Leider musste Saab Automobile 2011 aus vielfältigen Gründen Insolvenz anmelden.

Doch die Faszination für die Marke lebt weiter! Zahlreiche Saab-Clubs und -Enthusiasten halten die Erinnerung an die skurrilen Schweden wach.

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Kommentare

User #1286 (nicht angemeldet)

Was wurde aus MonteVerdi?

User #2721 (nicht angemeldet)

Ja, genau. Was wurde aus SAAB? Was meint denn U a N dazu?

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