Frankreichs Wirtschaftsminister: Renault kämpft ums Überleben
Frankreichs Wirtschafts- und Finanzminister Bruno Le Maire sieht den Autohersteller Renault in einer schweren Krise.
Das Wichtigste in Kürze
- Renault kämpft um sein Überleben.
- Der Konzern hat ein staatlich garantiertes Darlehen von 5 Milliarden Euro beantragt.
- Frankreichs Wirtschafts- und Finanzminister Bruno Le Maire sieht positiv in die Zukunft.
Frankreichs Wirtschafts- und Finanzminister Bruno Le Maire sieht den Autohersteller Renault in einer schweren Krise. «Renault kämpft um sein Überleben», sagte Le Maire der Zeitung «Le Figaro» am Freitag.
Der Konzern habe ein staatlich garantiertes Darlehen von 5 Milliarden Euro beantragt, so der Minister. «Ich habe dieses Darlehen noch nicht unterzeichnet.» Die Regierung fordere von Renault, «Verpflichtungen in drei Bereichen einzugehen: beim Elektrofahrzeug, beim Respekt gegenüber ihren Zulieferern und bei der Lokalisierung ihrer technologisch fortschrittlichsten Aktivitäten in Frankreich.»
Le Maire betonte ausserdem, dass Renaults grosse Fabrik Flins im Pariser Grossraum nicht geschlossen werden dürfe. «Dies ist die Position der Regierung und des Staates als Aktionär», sagte Le Maire am Freitagmorgen dem Sender Europe 1. Man warte nun auf die Vorschläge des Renault-Vorsitzenden.
Dringender Handlungsbedarf
«Es besteht dringender Handlungsbedarf», warnte er. «Renault kann verschwinden, die grossen Industriehersteller können verschwinden.» Er habe den Ernst der Krise nie verheimlicht und verheimliche den Ernst der Situation von Renault nicht, so der Minister.
Allerdings wisse er auch, dass Renault über aussergewöhnliche Ressourcen, aussergewöhnliche Technologien, motivierte Mitarbeiter und kompetente Arbeitskräfte verfüge. Seiner Meinung nach kann und wird das Unternehmen wieder auf die Beine kommen, wenn es eine Strategie definiere. Le Maire sieht dabei als richtige Strategie, das Unternehmen zu einem der technologisch fortschrittlichsten Hersteller der Welt zu machen.
Schon nach dem Skandal um den früheren Konzernchef Carlos Ghosn war der Hersteller in Turbulenzen geraten. Die Corona-Pandemie und der damit verbundene Absatzeinbruch führten zu der verschärften Krise.
Generell sagte Le Maire zu «Le Figaro»: «Ich habe keine Skrupel, unsere Unternehmen zu retten. Welche andere Lösung gibt es? Sich mit Hunderttausenden von Entlassungen und Konkursen abzufinden? Das wäre für unsere Wirtschaft tödlich gewesen.»
