Bahnbrücke über den Rhein bei Koblenz ist für Sanierung 7 Monate zu
Als Ersatz für die S-Bahn-Züge nach Waldshut/Deutschland kommen Busse zum Einsatz. Die Sanierung wird voraussichtlich zum 29. Oktober 2023 beendet.
Die mehr als 150 Jahre alte Eisenbahnbrücke über den Rhein bei Koblenz AG wird saniert und ist für die nächsten sieben Monate gesperrt.
Als Ersatz für die S-Bahn-Züge nach Waldshut/Deutschland kommen Busse zum Einsatz, wie die SBB mitteilt.
Die Bauarbeiten für die Sanierung der eingleisigen Rheinbrücke Koblenz-Waldshut, die als älteste erhaltene Rheinquerung der Eisenbahn gilt, beginnen im kommenden April und dauern bis Oktober 2024, wie die SBB am Donnerstag, 16. März 2023, mitteilte.
Sperrung der Bahnlinie bis voraussichtlich 29. Oktober 2023
Sieben Monate lang, vom 1. April bis 29. Oktober 2023, ist die Bahnlinie gesperrt. Passagiere der S27 aus Baden AG und der S36 aus Bülach ZH mit Ziel Waldshut müssen in Koblenz auf Ersatzbusse umsteigen.
Von Montag bis Freitag sowie samstags von 9 bis 16 Uhr fahren die Busse alle 15 Minuten ab, sonst im 30-Minuten-Takt.
Statt 6 Minuten – wie mit der Bahn – sind für die Busfahrt 16 Minuten eingeplant. Die SBB empfiehlt den Reisenden, die Verbindungen jeweils vorher auf dem Online-Fahrplan oder der SBB App zu prüfen.
Wegen der häufigen Staus auf der von vielen Grenzgängern und Einkaufstouristen befahrenen Strecke sei mit «stark schwankenden» Fahrzeiten zu rechnen.
Brücke soll noch 50 bis 60 Jahre halten
Die geschichtsträchtige Rheinbrücke müsse «aus Altersgründen instandgesetzt werden», schrieben die SBB. Das 1859 in Betrieb genommene Bauwerk erhalte eine «Frischzellenkur».
Mit dem Ersatz der 1858 erbauten Brückenlager sowie der Erneuerung des Korrosionsschutzes solle die Lebensdauer um 50 bis 60 Jahre verlängert werden. Die Kosten von 17 Millionen Franken tragen die SBB und die Deutschen Bahn je zur Hälfte.
