Ferrari noch im WM-Kampf? Charles Leclerc glaubt noch an die Chance

Entgegen allen Erwartungen entpuppt sich die Formel-1-Saison 2024 als ein echter Krimi. Sieben Fahrer aus vier verschiedenen Teams haben bereits Rennen gewonnen. McLaren führt seit dem Aserbaidschan-GP die Konstrukteurs-Weltmeisterschaft an. Und der Vorsprung von Max Verstappen auf Lando Norris schmilzt vor sich hin.

Die Formschwäche von Red Bull hat der Konkurrenz neuen Schwung verliehen. Schliesslich wartet der Dreifach-Weltmeister seit sieben Grands Prix auf einen Rennsieg – ein starker Kontrast zur Dominanz der Vorsaison. Kein Wunder also, dass sich mancher im Fahrerlager plötzlich wieder Chancen ausrechnet.

Dazu zählt auch Charles Leclerc, der mit Ferrari aktuell in beiden WM-Tabellen Rang drei belegt. 78 Punkte beträgt der Rückstand des Monegassen auf den Titelverteidiger im Red Bull. In der Konstrukteurs-WM sind die ersten drei Teams Red Bull, McLaren und Ferrari gar nur durch 51 Punkte getrennt.

Und Leclerc will keinen der beiden Weltmeistertitel abschreiben – zumindest noch nicht ganz. «Es gibt auf jeden Fall eine Chance», sagt der Monegasse nach dem Aserbaidschan-GP.

«Realistisch betrachtet ist für den Fahrer-WM-Titel aber nicht nur ein Leistungssprung nötig. Sondern wohl auch ein wenig Glück», so Leclerc.

Deutlich besser stehen die Chancen in der Konstrukteurswertung, so Leclerc. «Da ist alles möglich, es geht um etwa 40 Punkte oder so. Mit zwei Fahrern in einem Team ist das machbar», stichelt er in Richtung Red Bull. Dort hat Sergio Perez weniger als die Hälfte der Punkte von Verstappen und ist nur WM-Achter.

Allzu weit vorausdenken will Leclerc in Sachen WM-Titel aber noch nicht. «Wir müssen unser Auto verbessern, um konstant mit den Jungs an der Spitze mitzuhalten. Mit dieser neuen Auto-Generation sehen wir viel Auf und Ab bei den einzelnen Teams. Mercedes und wir machen Fortschritte, aber manchmal gibt es böse Überraschungen.»

«McLaren ist wahrscheinlich das stärkste Team in den letzten acht oder neun Rennen. Und Red Bull ist auch stark, obwohl Monza für sie schlecht war», so Leclerc. «Das ist die Hackordnung, mit McLaren an der Spitze und Red Bull an zweiter Stelle. Dann kommen Mercedes und wir selbst, die ein bisschen mehr Konstanz finden müssen.»

In der Qualifikation zum GP von Singapur können die Ferrari-Piloten aber nicht überzeugen. Leclerc muss sich mit Rang neun begnügen. Seine schnelle Runde wurde wegen Missachtung der Streckenbegrenzung gestrichen.

Carlos Sainz leistete sich einen Fehler und schlug rücklings in die Streckenbegrenzung ein. Er startet vom zehnten Platz aus.