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Audi A6 Avant e-tron macht vieles möglich!

Daniel Huber
Daniel Huber

Bern,

Luxus, Power und Nachhaltigkeit? Der neue Audi A6 Avant e-tron möchte das Unmögliche vereinen! Schauen Sie ....

Audi A6 Avant e-tron
Der neue Audi A6 e-tron soll den Bestseller in die elektrische Neuzeit führen. - Audi

Der neue Audi A6 Avant e-tron ist ein sportlicher und luxuriöser Elektro-Avantgarde, der die perfekte Kombination aus Leistung, Reichweite und Komfort bietet.

Mit seinem kraftvollen Antrieb, seinem eleganten Design und seiner innovativen Technologie ist er die ideale Wahl für alle, die ein nachhaltiges und zugleich dynamisches Fahrerlebnis suchen.

Design: Dynamik, so weit das Auge reicht

Der Audi A6 Avant e-tron besticht durch sein elegantes und sportliches Design. Die typischen Avant-Proportionen verleihen ihm eine dynamische und kraftvolle Ausstrahlung.

Audi A6 Avant e-tron
Die Stromlinie dominiert bei beiden Varianten, dazu kommen viele kleinteilige Design-Details. - Audi

Die LED-Scheinwerfer und die LED-Rückleuchten sorgen für eine markante und moderne Optik. Im Innenraum erwartet Sie ein luxuriöses Ambiente mit hochwertigen Materialien und einer ergonomischen Gestaltung.

Das Panoramadach sorgt für ein helles und freundliches Raumgefühl.

Antrieb: Power satt

Der Audi A6 Avant e-tron ist mit zwei Elektromotoren ausgestattet, die eine Systemleistung von 326 PS und ein maximales Drehmoment von 664 Nm liefern.

Damit beschleunigt er in nur 5,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h.

Die Reichweite beträgt bis zu 720 km (WLTP). Die Batterie kann an einer HPC-Station in nur 21 Minuten von 10% auf 80% geladen werden.

Technologie: Auf dem neuesten Stand

Der Audi A6 Avant e-tron ist mit einer Vielzahl von innovativen Technologien ausgestattet. Dazu gehören das MMI touch response-System, das Augmented Reality Head-up-Display und das 3D Sound System.

Das MMI touch response-System ermöglicht eine intuitive Bedienung des Infotainmentsystems. Das Augmented Reality Head-up-Display projiziert wichtige Informationen direkt in das Sichtfeld des Fahrers.

Für ein beeindruckendes Klangerlebnis sorgt ein 3D Sound System.

Für wen ist der Audi?

Die Elektrifizierung der Oberklasse schreitet voran: Audi präsentiert mit dem A6 Sportback e-tron und dem S6 e-tron zwei faszinierende Modelle, die sportliches Fahrvergnügen mit den Vorzügen elektrischer Antriebe vereinen.

Preislich startet der A6 Sportback e-tron bei 82'500 CHF, während der performanceorientierte S6 e-tron ab 105'000 CHF erhältlich sein wird.

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Kommentare

User #4644 (nicht angemeldet)

⚠️ ⚠️ Wie steht es um die Klimabilanz der E-Autos? == Die Werbung für das E-Auto benutzt den Begriff "Null Emission". Da jedoch die Produktion und der Strom zum Laden des E-Autos in hohem Mass auf fossiler Energie basieren, stößt auch ein E-Auto CO₂ aus. Der Begriff der "Null-Emission" ist eine Irreführung, die von der EU und "Grünen" propagiert wird, um dem E-Auto zum Durchbruch zu verhelfen. Doch wird der Begriff "Zero Emission" in der Werbung und in der politischen Diskussion nur benutzt, um dem E-Auto einen ökologischen Anschein zu geben. Mittlerweile ist eine einflussreiche Gemeinde von E-Auto-Fans entstanden, die sich voller Enthusiasmus bemüht, der E-Mobilität zum Durchbruch zu verhelfen. Lautstark versuchen sie den Eindruck zu vermitteln, dass mit dem E-Auto die ökologischen Probleme des motorisierten Individualverkehrs gelöst seien; Tatsache ist aber, dass die heutigen E-Auto-Modelle zu enormen CO₂-Emissionen führen - eine bittere Erkenntnis für Leute, die vom E-Auto große CO₂-Reduktionen erwarten. Die Elektromobilität erweist sich als Mogelpackung einer unheiligen Allianz aus gewinnorientierten Autoherstellern und ideologischen Politikern. Bedauerlicherweise lassen sich engagierten Umweltaktivisten für die Sache der verblendeten Politik und der Autoindustrie einsetzen. Wenn am Ende des Jahrzehnts die realen CO₂-Emissionen der E-Autos korrekt erfasst werden, wird festgetellt, dass diese nicht gesunken, sondern gestiegen sind. ⚠️ ⚠️

User #5896 (nicht angemeldet)

⚠️ ⚠️ Wie steht es um die Klimabilanz der E-Autos? == Die Werbung für das E-Auto benutzt den Begriff "Null Emission". Da jedoch die Produktion und der Strom zum Laden des E-Autos in hohem Mass auf fossiler Energie basieren, stößt auch ein E-Auto CO₂ aus. Der Begriff der "Null-Emission" ist eine Irreführung, die von der EU und "Grünen" propagiert wird, um dem E-Auto zum Durchbruch zu verhelfen. Doch wird der Begriff "Zero Emission" in der Werbung und in der politischen Diskussion nur benutzt, um dem E-Auto einen ökologischen Anschein zu geben. Mittlerweile ist eine einflussreiche Gemeinde von E-Auto-Fans entstanden, die sich voller Enthusiasmus bemüht, der E-Mobilität zum Durchbruch zu verhelfen. Lautstark versuchen sie den Eindruck zu vermitteln, dass mit dem E-Auto die ökologischen Probleme des motorisierten Individualverkehrs gelöst seien; Tatsache ist aber, dass die heutigen E-Auto-Modelle zu enormen CO₂-Emissionen führen - eine bittere Erkenntnis für Leute, die vom E-Auto große CO₂-Reduktionen erwarten. Die Elektromobilität erweist sich als Mogelpackung einer unheiligen Allianz aus gewinnorientierten Autoherstellern und ideologischen Politikern. Bedauerlicherweise lassen sich engagierten Umweltaktivisten für die Sache der verblendeten Politik und der Autoindustrie einsetzen. Wenn am Ende des Jahrzehnts die realen CO₂-Emissionen der E-Autos korrekt erfasst werden, wird festgetellt, dass diese nicht gesunken, sondern gestiegen sind. ⚠️ ⚠️

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