Porsche

Porsche Cayenne S E-Hybrid: der Dritte im Bunde

Marcel Niederhausen
Marcel Niederhausen

Deutschland,

Der Porsche Cayenne S E-Hybrid definiert Luxus und Effizienz neu. Als dritte Plug-in-Hybrid-Variante setzt er Massstäbe in der Cayenne-Reihe.

Porsche Cayenne S E-Hybrid
Von aussen zeigt der Porsche Cayenne S E-Hybrid keine Unterschiede zu seinen Brüdern, die Technik steckt im Detail - Porsche

Das Wichtigste in Kürze

  • Dritte elektrifizierte Variante in der Cayenne-Reihe
  • Kombinierte Systemleistung von 519 PS und 750 Nm Drehmoment
  • Elektrische Reichweite von bis zu 90 Kilometern

Der Porsche Cayenne S E-Hybrid ist die dritte Plug-in-Hybrid-Variante innerhalb der Cayenne-Reihe. Er positioniert sich zwischen dem Cayenne E-Hybrid und dem Cayenne Turbo E-Hybrid. Dank der jüngsten technologischen Überarbeitungen bietet er eine beeindruckende elektrische Reichweite. Das intelligente Energiemanagement sorgt für kurze Ladezeiten und maximale Effizienz.

Der Porsche Cayenne S E-Hybrid lockt mit hoher Leistung

Porsche Cayenne S E-Hybrid
Durch die Unterstützung des kraftvollen E-Motors ist die Beschleunigung des Cayenne S E-Hybrid nicht nur stark, sondern auch an sehr spontan - Porsche

Angetrieben von einem überarbeiteten Dreiliter-V6-Turbomotor mit 353PS und einem 176PS starken Elektromotor, liefert der Hybrid-Cayenne eine beeindruckende Gesamtleistung von 519PS. Dies ermöglicht eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 4,7 Sekunden. Seine Höchstgeschwindigkeit beträgt beeindruckende 263km/h. Das Zusammenspiel von Benzin- und Elektromotor sorgt für ein maximales Systemdrehmoment von 750Nm.

Mehr Fahrkomfort und mehr Dynamik zugleich

Porsche Cayenne S E-Hybrid
Das überarbeitete aktive PASM-Fahrwerk sorgt in Kombination mit der Luftfederung für noch mehr Sportlichkeit und Komfort gleichzeitig - Porsche

Das adaptive Luftfahrwerk des Cayenne S E-Hybrid sorgt für eine optimale Balance zwischen Komfort und Dynamik. Die innovative 2-Kammer-2-Ventil-Technologie bietet eine breite Palette von Einstellungsmöglichkeiten. Optisch fügt er sich nahtlos in die Cayenne-Reihe ein, mit markanten 20-Zoll-Rädern und einer hochwertigen Abgasanlage. Die serienmässigen Matrix LED-Hauptscheinwerfer bieten Sicherheit und Komfort bei Dunkelheit.

Üppige Ausstattung und innovative CarPlay-Integration

Porsche Cayenne S E-Hybrid
Die neueste PCM-Ausbaustufe sorgt unter anderem für eine Tiefenintegration von Apple CarPlay - Porsche

Der Innenraum des Cayenne S E-Hybrid bietet Luxus und Komfort. Mit elektrischen Komfort-Sitzen, dem Sport Chrono-Paket und modernen Technologien wie erweitertem Apple CarPlay setzt er neue Standards in seiner Klasse. Denn erstmals können hier Fahrzeugfunktionen wie Klimatisierung und Radio direkt aus dem CarPlay-Menü gesteuert werden.

Marktstart und Preis

Die neuen Porsche Cayenne S E-Hybrid Modelle sind jetzt bestellbar. Die Auslieferungen beginnen im November 2023. In der Schweiz bietet Porsche das Modell zu Preisen ab CHF 135’200 und das Coupé ab 140’300 Franken an.

Mehr zum Thema:

Kommentare

User #3269 (nicht angemeldet)

Seitdem ich elektrisch fahre habe ich gegen Ende Monat immer viel Geld übrig, darum habe ich kürzlich ein kleines Häuschen gekauft und gleich bar bezahlt. Das Häuschen war nicht für mich, sondern für den Waldi, Waldi ist mein Hund.

User #2736 (nicht angemeldet)

Der Erich hat das auch gesagt und er weiss fast immer wovon er redet! Ps: Erich ist der Bruder von der Gerda, die mit dem vielen Holz vor der Hütte!

Weiterlesen

Porsche Cayenne Facelift
67 Interaktionen
Porsche Cayenne Turbo GT
28 Interaktionen
Porsche Cayenne Turbo Hybrid
126 Interaktionen

Mehr in Lifestyle

Radio
2 Interaktionen
Grachten in Amsterdam.
2 Interaktionen

Mehr Porsche

Porsche 911
95 Interaktionen
3 Interaktionen
Porsche Taycan
86 Interaktionen

Mehr aus Deutschland

Scholz
10 Interaktionen