Deutsche Bahn: Test für erste fahrerlose Shuttles im ÖPNV
Im Strassenverkehr in einem Shuttle von A nach B – ohne Fahrer. In Hessen (D) läuft jetzt ein Test für ein autonomes Verkehrsangebot auf Nachfrage.
Die Deutsche Bahn und der Rhein-Main-Verkehrsverbund starten das nach eigenen Angaben deutschlandweit erste Pilotprojekt für einen autonomen Shuttleservice nach Nachfrage («on demand») im öffentlichen Nahverkehr.
Bei diesen bedarfsorientierten Verkehrsangeboten sei das Auto in einem fest definierten Gebiet faktisch fahrerlos unterwegs, zunächst sei aber ein Sicherheitsfahrer mit an Bord, teilte die Bahn am Dienstag mit. Im Testbetrieb sollen demnach schrittweise sechs Fahrzeuge in Darmstadt und im Kreis Offenbach in Betrieb gehen. Passagiere dürften zunächst noch nicht mitfahren.
Der öffentliche Nahverkehr soll attraktiver und flexibler werden
Die Technologie vom Projekt «Kira» soll es möglich machen, mit normaler Geschwindigkeit am Strassenverkehr teilzunehmen. Die Entscheidungen über alle Fahrmanöver liegen der Bahn zufolge beim Fahrzeug. Sie würden von technischem Aufsichtspersonal überwacht. «Kira» steht für KI-basierter Regelbetrieb autonomer On-Demand-Verkehre.
Mit diesen Angeboten soll der Bahn zufolge der öffentliche Nahverkehr attraktiver und flexibler werden. Die bestellbaren Shuttles sollten vor allem im ländlichen Raum für eine flächendeckende Mobilität sorgen und verschiedene Verkehrsmittel verknüpfen. Betreiberin der autonomen Fahrzeuge ist die DB Regio Bus Mitte. Das Projekt wird vom deutschen Bundesverkehrsministerium mit rund 2,2 Millionen Euro (2,1 Millionen Franken) und vom Land Hessen unterstützt. Den Test hat das Kraftfahrt-Bundesamt genehmigt.
