Aston Martin Vantage: Ein neues Gesicht und 665 PS-V8
Der neue Aston Martin Vantage wird von seinem überarbeiteten Motor in neue Leistungssphären katapultiert. Eine frische Nase gibt es auch.
Das Wichtigste in Kürze
- Deutliche Leistungssteigerung des 4,0-Liter-V8 auf 665 PS
- Überarbeitetes Fahrwerk und zahlreiche Hardware-Änderungen
- Neugestaltetes Design unterstreicht sportlichen Charakter
Seit 2018 bereichert der aktuelle Aston Martin Vantage als zweitüriger GT den Markt, doch nach sechs Jahren hat Aston Martin dem Modell ein umfassendes Update verpasst. Das Ergebnis ist ein umfangreich überarbeiteter Sportwagen, der mit einer deutlich gesteigerten Leistung und einer feingeschliffenen Optik auf Kundenfang gehen soll.
Das Facelift des Aston Martin Vantage bringt eine neue Nase
In Sachen Design präsentiert sich der neue Vantage breiter und mit zahlreichen überarbeiteten Karosserieteilen. Während das Grundkonzept eines zweitürigen GT-Autos mit Frontmotor und Heckantrieb beibehalten wurde, unterstreichen die neuen Proportionen und Designelemente den sportlichen Charakter des Fahrzeugs.
V8-Leistungssteigerung: Deutlich mehr Power unter der Haube
Das Herzstück des neuen Vantage ist der von Mercedes-AMG übernommene 4,0-Liter-V8-Motor, der nun beeindruckende 665 PS leistet – ein Zuwachs von 155 PS gegenüber dem alten Modell. Der Leistungsschub resultiert aus einer Kombination von mehr Ladedruck, veränderten Nockenwellen, grösseren Turboladern und einem angepassten Verdichtungsverhältnis. Kühlen Kopf bewahrt der Vantage dank drei neuer Wärmetauscher und einem grösseren Ölkühler.
Der kraftvolle Motor, gepaart mit einem ZF 8-Gang-Automatikgetriebe und einem elektronischen Sperrdifferential, ermöglicht nicht nur eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 3,5 Sekunden, sondern auch eine beeindruckende Höchstgeschwindigkeit von 325 km/h.
Fahrwerk und Handling: Präzise und dynamisch dank Hightech-Software
Um die gesteigerte Leistung zu meistern, hat Aston Martin das Fahrwerk des Vantage umfassend überarbeitet. Die Modifikationen umfassen eine höhere Torsionssteifigkeit und neu positionierte Querträger, was sowohl das Lenkgefühl als auch die Fahrwerkssteifigkeit verbessert. Leichtere und steifere Federbeinstreben sowie Verbesserungen im hinteren Bereich des Fahrzeugs ermöglichen es den neuen adaptiven Bilstein-Dämpfern, effizienter zu arbeiten.
Das Zusammenspiel von Hardware und Software wurde optimiert, um eine erhöhte Leistung und ein intensiveres Fahrerlebnis zu bieten. Neue Abstimmungen für Traktionskontrolle, ESP und elektronische Servolenkung versprechen ein direkteres Feedback und mehr Kontrolle.
Auf Nummer sicher mit gigantischer Hochleistungsbremse
Das Facelift des Vantage umfasst auch eine Aktualisierung des Bremssystems. Vorne kommen 400-mm-Gusseisen-Scheiben mit Sechs-Kolben-Bremszangen zum Einsatz, während hinten 360-mm-Scheiben und Vier-Kolben-Bremszangen verwendet werden. Optional erhältlich sind Carbon-Keramik-Bremsen, die zusätzlich 27 Kilogramm an Gewicht einsparen.
Marktstart und Preis
Die Auslieferungen des neuen Aston Martin Vantage starten im zweiten Quartal 2024. Die Preisgestaltung wird voraussichtlich zeitnah zur Markteinführung bekannt gegeben.
