BMW

BMW i5 Touring: Luxus-Raumwunder mit Elektro-Power

Marcel Niederhausen
Marcel Niederhausen

Deutschland,

BMW präsentiert den neuen i5 Touring, der in Sachen Grösse und Technologie neue Massstäbe setzt. Die M-Variante bringt es auf über 600 PS bei 560 km Reichweite.

BMW i5 Touring eDrive
Die Front kennt man von der Limousine, das praktische Kombiheck hört traditionell auf den Namen «Touring» - BMW

Das Wichtigste in Kürze

  • Der i5 Touring basiert auf dem 5er und wächst auf deutlich über fünf Meter
  • Vorerst zwei vollelektrische Antriebe zur Wahl, parallel zum konventionellen 5er Touring
  • Mit 601 PS im i5 M60 xDrive Touring und einer Reichweite von bis zu 560 km

Der neue BMW i5 Touring beeindruckt mit üppigen Abmessungen: Eine Länge von über fünf Metern und einem Radstand von 2‘995 mm sorgt für das grösste Platzangebot seiner Klasse. Gerade im Innenraum bietet der 5er Touring spürbar mehr Bewegungsfreiheit, besonders im Fond, und ein erweitertes Gepäckraumvolumen von 570 bis 1‘700 Litern. Auch in puncto Akustikkomfort und Ladekomfort durch eine breitere Gepäckraumöffnung und tiefe Ladekante legt der neue Touring zu.

Antriebsvarianten und Leistung des BMW i5 Touring

BMW i5 Touring M60
Im üppigen M-Ornat kommt das elektrische Topmodell der BMW i5 Touring M60 xDrive daher - BMW

Der BMW i5 Touring überzeugt mit verschiedenen Antriebsoptionen. Das elektrische Topmodell, der i5 M60 xDrive Touring, liefert beeindruckende 601 PS und beschleunigt in nur 3,9 Sekunden auf 100 km/h. Auch der i5 eDrive40 Touring zeigt mit 340 PS eine starke Performance. Beide Elektrovarianten bieten eine Reichweite von bis zu 560 km. Wer es konventionell mag: Es gibt den neuen Oberklasse-Touring natürlich auch als 5er. Er ergänzt das Angebot durch Dieselantriebe mit Mild-Hybrid-Technologie, eine Plug-in-Hybrid-Variante und Otto-Motoren mit vier oder sechs Zylindern.

Innovatives Interieur mit flächigem Curved-Display

BMW i5 Touring eDrive
Das Cockpit begeistert mit edlen Materialien und einer perfekt integrierten Bedienung über das Curved Display - BMW

Im Cockpit dominiert das BMW Curved Display mit einem 12,3-Zoll-Information Display und einem 14,9-Zoll-Control Display. Die vegane Interieurausstattung und optional erhältliche BMW Individual Ledersitze in verschiedenen Farbvarianten setzen neue Massstäbe im Luxussegment. Die Aussenfarben können individuell kombiniert werden, und das Fahrzeug ist mit bis zu 21-Zoll grossen Leichtmetallrädern erhältlich. Diverse Fahrwerksoptionen wie das Adaptive M Fahrwerk Professional bieten ein optimiertes Fahrerlebnis.

Preis und Marktstart

BMW i5 Touring eDrive
Mit über fünf Metern Länge wäre der i5 vor einigen Jahren noch als 7er durchgegangen - BMW

Der Marktstart des BMW 5er Touring ist für den 25. Mai 2024 in der Schweiz geplant. Die Preise starten gut 65‘000 Franken für den 520d und reichen bis deutlich über 100‘000 Franken für den i5 M60 xDrive Touring.

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Kommentare

User #5945 (nicht angemeldet)

. . . . . . . . . E . . L . . E . . K . . T . . R . . O . . S . . C . . H . . R . . O . . T . . T . . . . . . . . Eine Technologie die werbemässig dermassen gepusht und staatlich subventioniert werden muss kann nicht gut sein. Wäre sie so gut wie angepriesen würde sie sich von ganz alleine verkaufen. Scheinbar findet man immer wieder paar dumme die auf solche Tricks hereinfallen. Auf der Occasionsplattform AutoScout sieht man jetzt haufenweise E-Auto-Occasionen die zum Teil noch fast neu sind und die sich dort die Reifen platt stehn weil kaum einer mit Verstand sowas kauft. Schrott bleibt Schrott und die Dummen bringen das Geld, laut lach! . . . . . . . . E . . L . . E . . K . . T . . R . . O . . S . . C . . H . . R . . O . . T . . T . . . . . . . . .

User #5628 (nicht angemeldet)

mein Tesla kann im Winter nur 550km weit fahren mit einer Ladung, das ist schon mühsam wenn man 12km zur Arbeit fahren muss- ich lade dann wieder Ende März nach

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