SVP war dagegen: Nationalrat mit klarem Mehr für CO2-Gesetz-Revision

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Bern,

Der Nationalrat ist mit einem klaren Mehr auf eine Revision des CO2-Gesetzes eingetreten. Die SVP hat als einzige Partei dagegen gestimmt.

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Ein Demonstrant hält bei einer Klimademonstration ein Schild hoch. (Symbolbild) - Keystone

Das Wichtigste in Kürze

  • Der Nationalrat will, dass die Schweiz ihre Treibhausgasemissionen weiter senkt.
  • Die grosse Mehrheit zweifelt nicht daran, dass rasch gehandelt werden muss.

Die Schweiz soll ihre Treibhausgasemissionen weiter senken. Der Nationalrat ist im Grundsatz damit einverstanden: Er ist am Dienstag mit klarem Mehr auf die Revision des CO2-Gesetzes eingetreten, nur die Schweizerische Volkspartei war dagegen. Die Details der Vorlage sind umstrittener.

Im Oktober 2017 ratifizierte die Schweiz das Klimaabkommen von Paris. Sie hat sich verpflichtet, die Treibhausgasemissionen bis 2030 im Vergleich zum Jahr 1990 zu halbieren. Dieses Ziel soll mit der Totalrevision des CO2-Gesetzes erreicht werden. Es sieht ein Portfolio von Energie-, Klima- und Umweltmassnahmen vor.

Am Dienstag hat der Nationalrat den zweiten Versuch gestartet, eine mehrheitsfähige Vorlage zu zimmern. Das war im Dezember 2018 nicht gelungen, als das Gesetz in der Gesamtabstimmung abgelehnt wurde. Nach den Klimaprotesten und dem ökologischen Rutsch bei den Wahlen 2019 sind die Vorzeichen für einen Kompromiss nun günstiger.

Früheren Entscheid korrigieren

Die grosse Mehrheit zweifelt nicht daran, dass rasch gehandelt werden muss. Das zeigte sich in der fast zweieinhalbstündigen Eintretensdebatte. «Es ist eine völlig veränderte Welt gegenüber dem ersten Mal», sagte Kommissionssprecher Stefan Müller-Altermatt (CVP/SO).

Nationalrat
Sicht in den Nationalratssaal an der Sommersession der Eidgenössischen Räte, am Montag, 8. Juni 2020 im Nationalrat in einer Ausstellungshalle von Bernexpo in Bern. - Keystone

Der Klimawandel sei eine der grössten Herausforderungen der Menschheit. Dies sagte Roger Nordmann (SP/VD) im Namen der Umweltkommission, welche die Vorlage vorberaten hat. «Wir müssen nun Verantwortung zeigen.» Wenn nichts getan werde, steige beispielsweise die Durchschnittstemperatur in Kandersteg im Berner Oberland bis 2100 von 6 auf 11 Grad.

Schnelles Handeln angezeigt

«Das fossile Zeitalter geht zu Ende», sagte SP-Sprecher Beat Jans (BS) an die Adresse der Gegner des Gesetzes. Den Handlungsbedarf zu verneinen, sei gefährlich. In der Klimapolitik müssten nun Taten folgen, «je schneller, desto besser».

Aline Trede (Grüne/BE) plädierte dafür, auf gegenseitige Schuldzuweisungen zu verzichten und das Problem des Klimawandels gemeinsam anzupacken. Es sei im Interesse der Schweiz, dass es der globalen Gemeinschaft gelinge, im Klimaschutz vorwärts zu machen.

CO2-Gesetz
Nationalrätin Aline Trede, GP-BE, spricht an der Sommersession der Eidgenössischen Räte, am Dienstag, 9. Juni 2020 im Nationalrat in einer Ausstellungshalle von Bernexpo in Bern. - Keystone

Laut Barbara Schaffner (GLP/ZH) werden mit dem CO2-Gesetz bewährte Instrumente fortgesetzt und verstärkt. Sie mahnte aber, dass rasch weitere Schritte notwendig sein würden, insbesondere in der Landwirtschaft und bei der Ernährung.

«Nichts zu tun, ist keine Option», sagte Umweltministerin Simonetta Sommaruga am Ende der Eintretensdebatte. Sie wies darauf hin, dass der Temperaturanstieg in der Schweiz doppelt so hoch sei wie im globalen Durchschnitt.

Schweizerische Volkspartei: «Giftgrünes Planwirtschaftsgesetz»

Nur die Schweizerische Volkspartei lehnte ein Eintreten auf die Vorlage ab. Sprecher Mike Egger (SG) verwies auf die aktuelle Corona-Krise. Gerade habe das Parlament 57 Milliarden Franken zur Entlastung der Wirtschaft gesprochen, nun wolle es neue Gebühren und Steuern einführen. Dadurch werde die Wirtschaft mit bis zu 30 Milliarden belastet.

SVP Page
Pierre-Andre Page, Nationalrat (SVP/FR), porträtiert am 9. Dezember 2019 in Bern. - Keystone

Die Schweizerische Volkspartei kritisierte, dass das Gesetz die Falschen treffe. Insbesondere Familien, die in die Ferien fliegen wollten, und Personen, die auf ihr Auto angewiesen seien, würden stärker belastet. «Sie gefährden mit dem giftgrünen Planwirtschaftsgesetz den Wohlstand.»

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