Mercedes: Top-Speed-Vorteil dank neuem Aufhängungs-Trick?

Hat Mercedes im Kampf um den Weltmeistertitel in der Formel 1 schon wieder einen Trick auf Lager? Im Vorjahr sorgte das Team rund um Dauer-Champion Lewis Hamilton mit einer Zauber-Lenkung für Staunen.

Das sogenannte DAS-System ist in dieser Saison nicht mehr erlaubt. Aber die Silberpfeile scheinen mit einem neuen Technik-Kniff ausgerüstet zu sein. Das vermutet man zumindest beim Titel-Rivalen Red Bull.

Schon seit dem Grossbritannien-GP untersucht das Team von WM-Leader Max Verstappen die Mercedes-Renner anhand von GPS-Daten. Dabei geht es vor allem um den enormen Tempo-Vorteil, den Hamilton und Valtteri Bottas auf langen Geraden haben.

Und mittlerweile glaubt man bei Red Bull, hinter das Geheimnis des neuen Mercedes-Tricks gekommen zu sein. Die Silberpfeile sollen mit einem «straight line device» an der Radaufhängung ausgerüstet sein.

Dieses senkt das Heck des Fahrzeugs auf langen Geraden ab und reduziert so den Luftwiderstand. Das habe beispielsweise beim Türkei-GP einen grossen Unterschied gemacht, in Austin dagegen weniger.

Laut Teamchef Christian Horner dürfte das System innerhalb des Reglements liegen. «Wir glauben nicht, dass es illegal ist, nein», so Horner in Austin zu «Sky». «Das ist etwas, das es schon früher gab. Wir haben das bei Mercedes auch schon gesehen.»

In der Türkei habe die Streckencharakteristik dem System in die Hände gespielt. «Es wird auf manchen Strecken einen grösseren Einfluss haben als auf anderen», mutmasst Horner. «In den USA war es weniger nützlich. Aber in Jeddah zum Beispiel könnte es sehr mächtig sein.»