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Honda Prelude: Kult-Comeback mit Hybridpower

Der Honda Prelude ist zurück. Das neu aufgelegte Kult-Coupé vergangener Jahrzehnte wird auf dem Goodwood Festival of Speed 2024 präsentiert.

2024 Honda Prelude Concept
Noch ist der Honda Prelude ein Konzeptauto, doch das Serienmodell dürfte exakt so aussehen wir hier gezeigt - Honda

Das Wichtigste in Kürze

  • Europadebüt des Honda Prelude Concept beim Goodwood Festival of Speed 2024
  • Neue Generation verbindet Fahrvergnügen mit Hybridtechnologie
  • Verspricht eine effiziente und stilvolle Rückkehr der beliebten Sportlimousine

Vor fast 45 Jahren kam der erste Honda Prelude auf den Markt. Ein kompaktes Sportcoupé mit drehfreudigen Motoren für viel Fahrspass und günstiger Grossserientechnik für überschaubare Unterhaltskosten. Dieses perfekte Rezept haben die Japaner fünf Generationen lang gepflegt, bis man den Zweitürer 2002 einstellte. Doch nun das grosse Comeback: Wenn auch mit Hybrid-Kick statt VTEC.

Ein neuer Anfang für den Honda Prelude

2024 Honda Prelude Concept
Ein kompaktes Sportcoupé mit Fahrspass-Orientierung: Der Honda Prelude bleibt seinen Wurzeln treu - Honda

Das neue Prelude Concept markiert den 25. Geburtstag der Hybridfahrzeuge von Honda. Die Neuauflage des Coupés zielt darauf ab, nostalgisches Design mit zukunftsweisender Technologie zu verschmelzen. Honda verspricht, dass das Fahrzeug sowohl spannendes Fahrvergnügen als auch herausragende Effizienz bieten wird, wodurch die Tradition der Marke mit ihrem Fokus auf Elektrifizierung, Eleganz und Dynamik fortgeführt wird.

Die technischen Details für Europa bleiben noch verborgen

2024 Honda Prelude Concept
Ein stolzer Schriftzug: Das Modell war einst eines der populärsten Coupés der Japaner - Honda

Die Neuinterpretation des Honda Prelude ist allerdings ein schmaler Grat. Viele Fans lieben gerade den markigen «VTEC-Kick», also den Moment, in dem die variable Ventilverstellung auf den grossen Hub umstellt, doch nun dürfte ein Hybridantrieb diesen Part übernehmen. Honda gibt sich allerdongs noch bedeckt mit spezifischen Details, betont jedoch, dass das neue Modell eine Mischung aus Stil, Raffinesse und hochmoderner Hybridtechnik bieten wird. Man darf hoffentlich eine Systemleistung von über 200 PS erwarten.

Beim kompakten Sportcoupé schwingt viel Historie mit

2024 Honda Prelude Concept
Urururgrossvater mit dem jüngsten Spross: Wie aus dem Gesicht geschnitten ist der Neue dem Alten nicht gerade - Honda

Tomoyuki Yamagami, Chief Engineer und Large Project Leader bei Honda, erläutert, dass der neue Prelude das neueste Kapitel in Hondas kontinuierlicher Entwicklung im Bereich der Hybridtechnologie darstellt und auf 25 Jahre Pionierarbeit aufbaut. Er betont, dass der Prelude seine sportliche Identität beibehält und die Vorteile des elektrifizierten Fahrens mit einem aufregenden Fahrerlebnis kombiniert. Darüber hinaus unterstreicht er, dass Hybridantriebe weiterhin ein zentraler Bestandteil der Elektrifizierungsstrategie von Honda sind, was den Weg zu Hondas Ziel ebnet, bis 2040 ausschliesslich batterieelektrische Fahrzeuge oder Brennstoffzellenfahrzeuge anzubieten.

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Kommentare

User #6173 (nicht angemeldet)

✅ Wenn ein Elektrofahrer nach einem heftigen Unfall verletzt auf der Strasse liegt und der Rettungswagen kommt, sagt er als erstes : Ich hoffe doch sehr dass dieser Krankenwagen elektrisch fährt, sonst fahre ich nicht mit und bleibe lieber hier liegen! » Rettungsfahrzeuge aller Art fahren nicht grundlos mit zuverlässiger, ausgereifter Verbrennertechnik, Elektro-Spielzeuge wären für diesen Zweck unbrauchbar, selbiges gilt auch für die Feuerwehr u.s.w...! Mercedes hat mal eine Zeit lang neuartige Elektro-Rettungswagen an diverse Spitäler ausgeliefert, aber diese haben sich nicht bewährt und wurden alle wieder durch die seit vielen Jahren bewährte Verbrennertechnik ausgetauscht. Ein modernes Auto mit Verbrennertechnik und über 100 jähriger Erfahrung ist jedem Elektroautöli immer noch haushoch überlegen. Das Elektroautöli wird in 100 Jahren vielleicht einen ähnlichen Standard erreichen, aber wer will denn so lange warten wenn was besseres bereits schon vorhanden ist?, und preislich erst noch viel günstiger ✅ ✅ ✅! .

User #6410 (nicht angemeldet)

Nach den gestern Nacht vorgelegten, einmal mehr enttäuschenden Geschäftszahlen knicken die Aktien von Tesla um 12 Prozent ein. Damit ist von der Kursrally des Elektroautobauers zu Juli-Beginn auf das Jahreshoch von 271 Dollar kaum noch etwas geblieben. Der operative Gewinn war im Vorjahresvergleich im sechsten Quartal in Folge gesunken, und zum achten Mal habe man die Erwartungen enttäuscht, kommentierte JPMorgan-Analyst Ryan Brinkman. Das operative Ergebnis wäre zudem noch weitaus geringer ausgefallen, wenn Tesla nicht so viel durch den Verkauf von CO2-Zertifikaten erlöst hätte.

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