Ryanair einigt sich mit spanischen Piloten auf Gehaltskürzung
Die Airline Ryanair hat sich in Spanien mit seinen Piloten auf Gehaltseinbussen von 20 Prozent einigen können.
Das Wichtigste in Kürze
- Ryanair konnte sich mit seinen spanischen Piloten auf Gehaltseinbussen einigen.
- Damit sollen die Kosten der Corona-Krise weiter gesenkt werden.
- Auch andere Länder – unter anderem Deutschland und Irland – sind betroffen.
Der irische Billigflieger Ryanair hat sich mit Piloten in Spanien auf Gehaltseinbussen von 20 Prozent geeinigt. Dies, um die Kosten in der Corona-Krise weiter zu senken. Zudem habe man sich auf Änderungen etwa bei Dienstplänen und Urlaubsregeln verständigt, teilte das Unternehmen am Donnerstag mit.
Europas grösster Billigflieger hatte gedroht, 3000 Stellen zu streichen, sollte es keine Lohnkürzungen bei Piloten und Flugbegleitern geben. Ryanair hat bis Ende Juli mit 85 Prozent seiner Piloten und 75 Prozent des Kabinenpersonals Vereinbarungen getroffen. Dies auch in anderen wichtigen Märkten wie Deutschland, Grossbritannien und Irland.
Vereinbarung mit Gewerkschaften steht noch aus
Der Konzern erklärte aber am Donnerstag, noch gebe es keine Vereinbarung mit den spanischen Kabinenpersonal-Gewerkschaften USO und SITCPLA. Das mache den Verlust von Arbeitsplätzen unter deren Mitgliedern wahrscheinlicher. Wie alle anderen Airlines versucht Ryanair mit drastischen Kostensenkungen auf den Geschäftseinbruch wegen der Reisebeschränkungen in der Corona-Krise zu reagieren.
Praktisch alle Flugzeuge von Ryanair blieben Monate am Boden
Zwischen April und Juni waren etwa 99 Prozent der Ryanair-Maschinen am Boden. Auch seitdem läuft der Flugbetrieb nur sehr schleppend. Zuletzt hatte der Billigflieger angekündigt, die ohnehin noch geringe Flugkapazität im September und Oktober um rund 20 Prozent zu senken. Grund sei eine schwache Nachfrage vor allem in von der Corona-Krise stark betroffenen Ländern wie Spanien, Frankreich und Schweden.
Ryanair-Chef Michael O'Leary warnte jüngst vor weiteren Einschnitten und Jobverlusten im Irland-Geschäft. Als Grund nannte er strikte Reisebeschränkungen des EU-Landes und maue Buchungen im Heimatmarkt.
