Formel 1: In Silverstone wird das neue Auto für 2022 enthüllt
Vor dem Silverstone-GP gewährt die Formel 1 einen ersten Blick auf die neue Auto-Generation ab 2022. Das lebensgrosse Modell ist aber bereits durchgesickert.
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Das Wichtigste in Kürze
- Am Donnerstag (15 Uhr) enthüllt die Formel 1 die neue Auto-Generation.
- In der Saison 2022 soll die Königsklasse deutlich anders aussehen als bisher.
- Ein Foto des neuen Auto-Konzepts sickerte schon im Vorfeld durch.
Auf den Silverstone-GP warten die Fans der Formel 1 ohnehin schon gespannt: Schliesslich gibt es dort die Premiere der kontroversen Sprint-Rennen. Anstelle eines normalen Qualifyings wird die Startaufstellung am Samstag mit einem 100-Kilometer-Rennen bestimmt.
Aber schon am Donnerstag dürfen die Fans mit Spannung nach Silverstone blicken. Denn dann enthüllt die Königsklasse des Motorsports ein lebensgrosses Modell der für 2022 geplanten neuen Auto-Generation.
Zur neuen Saison werden die Autos in der Formel-1-WM radikal verändert. Künftig wird wie zuletzt in den 1980er-Jahren mit Ground-Effect-Fahrzeugen gefahren. Das soll das Hinterherfahren und Überholen erleichtern.
Ausserdem setzt die Formel 1 künftig auf 18-Zoll-Felgen statt der bisher verwendeten 13-Zöller. Hinzu kommen zahlreiche kleinere Änderungen, die ein völlig neues Gesamtbild für die Formel-1-Renner ergeben.
Schwierige Balance in der Formel 1
Wie genau das aussieht, zeigte die Rennserie bisher nur in digitalen Vorschaubildern. Vor dem Silverstone-GP gibt es nun einen ersten Blick auf die neue Generation «in Fleisch und Blut». Beim italienischen Motorsport-Portal «LiveGP» sickerte schon vorab ein Foto durch.
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Die radikale Umstellung stellte die Teams zusammen mit der neuen Kosten-Obergrenze vor grosse Herausforderungen. Diese müssen bei der Entwicklung die Balance zwischen dem aktuellen und dem nächsten Auto finden.
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Mercedes beispielsweise legt den Fokus schon fast gänzlich auf 2022. Ferrari und auch Haas schrieben die Saison 2021 schon frühzeitig ab. Red Bull hingegen entwickelt im Kampf um den WM-Titel noch fleissig weiter.