Skoda

Skoda Scala und Kamiq: Das Doppel-Facelift

Skoda Scala und Kamiq präsentieren sich mit einem tiefgreifenden Facelift. Der Fokus liegt auf neuem Design, fortschrittlicher Technologie und Nachhaltigkeit.

Skoda Scala und Kamiq
Die beiden tschechischen Bestseller, der Skoda Scala und Kamiq, erhalten nun ein umfassendes Facelift zur Mitte ihres Lebenszyklus - Skoda

Das Wichtigste in Kürze

  • Aufgefrischtes Aussendesign mit Matrix-LED-Option, neue Farben und Felgen
  • Innenraum-Upgrade mit besserer Qualität und mehr Recycling-Materialien
  • Ausschließlich TSI evo2-Benzinmotoren, der Diesel ist passé

Während man von überall nur noch Elektrifizierung und Hybridisierung bleibt für konventionelle Autos kaum mehr Raum. Oder etwa doch? Skoda überarbeitet nun seine beiden Topseller, den Scala und den Kamiq. Beide sind konventionelle Autos zu – voraussichtlich – soliden Preisen, wir haben sie deshalb genauer betrachtet.

Nur Fans erkennen die Unterschiede zu den Vorgängern

Skoda Kamiq Facelift 2024
Das ist der neue Skoda Kamiq – hätten sie ihn erkannt? Die Unterschiede fallen erst auf, wenn man den direkten Vergleich zum Alten hat - Skoda

Skoda verleiht dem Scala und Kamiq ein kaum erkennbares Facelift. Neue Matrix-LED-Scheinwerfer sorgen optional für geschärften Blick auch in der Nacht. Überarbeitungen betreffen auch den Kühlergrill und Rückleuchten. Abgerundet wird das Aussendesign durch neun Farbvarianten für beide Modelle und aktualisierte Felgendesigns.

Innovative Innenraumgestaltung in Skoda Scala und Kamiq

2024 Skoda Scala Facelift
Die Monte Carlo-Ausstattung kommt als Speerspitze mit besonderen Sportsitzen und sportivem Polsterdesign - Skoda

Der Innenraum der beiden Bestseller erhält ebenfalls zahlreiche Optimierungen. Ein intuitiveres Klimabedienfeld, nachhaltige Polstermaterialien und ein verbessertes Qualitätsniveau heben das Raumgefühl. Die Monte Carlo-Modelle heben sich durch LED-Ambienteeleuchtung und spezielle Sportsitze hervor.

Der TDI bleibt beerdigt

2024 Skoda Scala Facelift
Einst waren die Topmodelle in den kleinen Klassen bei Skoda gerne auch «RS TDI»-Modelle, doch der Diesel ist längst Geschichte bei den kleinen Baureihen - Skoda

Der Fokus liegt klar auf den TSI evo2-Motoren. Skoda Scala und Kamiq verzichten endgültig auf Dieselvarianten. Angeboten werden der 1,0 TSI in zwei Leistungsvarianten und der Top-1,5 TSI mit 150PS. Neben Handschaltgetrieben mit fünf oder Sechs-Gängen gibt es die 7-Gang-DSG-Option – für alle mit Frontantrieb.

Frischeres Infotainment und bessere Bedienbarkeit

Skoda Kamiq Scala Facelift
Im Kamiq gibt es wie im Scala zur Modellpflege neue Bildschirme und eine optimierte Klimabedienung - Skoda

Das Facelift für Scala und Kamiq lockt überdies mit aktualisierten Infotainment-Optionen. Verschiedene Displaygrössen und zusätzliche USB-C-Anschlüsse bieten Komfort. Sicherheitsfeatures wie Crew Protect erhöhen den Schutz im Fahrzeug. Zudem sind bis zu neun Airbags verfügbar.

Markstart und Preis

Die aktualisierten Skoda Scala und Kamiq-Modelle werden in Kürze bestellbar sein. Preise hat Skoda bis dato nicht veröffentlicht. Ausgeliefert werden dürfte allerdings erst ab 2024.

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Kommentare

User #300 (nicht angemeldet)

Grundsätzlich ja. Nur dass da eben alle Modelle der VW Gruppe zusammen gegen ein einziges Modell von TESLA gegenübergestellt wird.

User #2087 (nicht angemeldet)

Der Kampf der beiden E-Auto-Riesen VW und Tesla bei den BEV-Zulassungszahlen für Neuwagen spitzt sich in Deutschland weiter zu. Nach den ersten sieben Zulassungsmonaten des Jahres 2023 positioniert sich Volkswagen mit seinen VW ID-Modellen vor Tesla. Auch für Audi, Hyundai und Fiat meldet das KBA starke Zuwächse im BEV-Segment.

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